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Description
La série AGM, une batterie haute performance de Yuasa, offre un courant de démarrage (CCA) plus élevé et une plus grande capacité en ampères-heures pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % de CCA en plus par rapport à la série AGM
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et étanche
- Conforme ou dépasse les spécifications OEM Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise lorsqu'elle n'est pas utilisée
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
- REMARQUE : Pour les modèles Ski-Doo 600/1000 SDI 2004-2008 avec démarrage manuel, utilisez le # 34-507 ou 36-501
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM7RH4H
Informations sur le véhicule
Ski-Doo GSX 900 Snowmobile (2014-2015)
Le Ski-Doo GSX 900 ACE des années modèles 2014 et 2015 est une motoneige de tourisme et de performance, propulsée par le moteur Rotax 900 ACE. Ce moteur trois cylindres en ligne de 899 cm³ à quatre temps, reconnu pour son efficacité, développe environ 90 à 92 chevaux. Il est doté de quatre soupapes par cylindre, de doubles arbres à cames en tête et d'une injection électronique de carburant. Le modèle principal offert était le GSX LE 900 ACE. L'année modèle 2014 a marqué une introduction significative pour le moteur Rotax 900 ACE et la plateforme REV-XS sur le GSX LE, intégrant la suspension arrière rMotion et le système Intelligent Throttle Control (iTC) avec trois modes de conduite (Standard, Sport, ECO). Un système SilentDrive a également été introduit pour réduire le bruit. Pour 2015, le GSX LE 900 ACE a continué sur la plateforme REV-XS et rMotion, ajoutant un levier d'accélérateur réversible pour une activation au pouce ou au doigt. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Ski-Doo GSX 900 ACE ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : après 500 km. Ensuite : tous les 6 400 km ou au début de chaque saison. Certains suggèrent également toutes les 100 heures ou annuellement. | Le premier changement est recommandé après 25 heures. En conditions de froid extrême (environ -25 °C), un changement mensuel est fortement recommandé en raison de la condensation accrue. |
| Courroie d'entraînement | Vérifier la tension et l'intégrité toutes les 50 heures. Remplacement : 2 400 km à 4 800 km. | Inspecter avant ou après chaque sortie pour détecter tout dommage, séparation, glaçage ou usure excessive. L'intervalle de remplacement dépend du style de conduite. |
| Bougies d'allumage | Selon l'inspection | Inspecter ou remplacer dans le cadre de l'entretien régulier. Changer en cas de ratés du moteur, de ralenti irrégulier ou de perte de puissance. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie lorsque le moteur est froid. |