Batterie sans entretien haute performance activée en usine Yuasa for Ski-Doo Skandic Tundra 300 Snowmobile
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Description
La série AGM, une batterie haute performance de Yuasa, offre un courant de démarrage (CCA) plus élevé et une plus grande capacité en ampères-heures pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % de CCA en plus par rapport à la série AGM
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et étanche
- Conforme ou dépasse les spécifications OEM Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise lorsqu'elle n'est pas utilisée
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
- REMARQUE : Pour les modèles Ski-Doo 600/1000 SDI 2004-2008 avec démarrage manuel, utilisez le # 34-507 ou 36-501
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM7RH4H
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Skandic Tundra 300 Snowmobile (2006-2009)
Le Ski-Doo Skandic Tundra 300, produit entre 2006 et 2009, est un véhicule utilitaire robuste conçu pour les conditions hivernales. Il était équipé d'un moteur monocylindre deux temps, refroidi par ventilateur. Ce modèle est reconnu pour sa fiabilité et sa capacité à naviguer sur des terrains difficiles, le rendant populaire auprès des travailleurs et des amateurs de plein air. Une nuance importante à noter concerne la cylindrée du moteur. Le modèle 2006 a été introduit avec un moteur de 300 cm³. À partir de l'année modèle 2007 et jusqu'en 2009, la cylindrée a été ajustée à 268,7 cm³ (ou 269 cm³). Cette modification représente le changement le plus significatif au sein de cette période de production. Le Skandic Tundra 300F était la version principale offerte, sans sous-versions distinctes pour ces années. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Ski-Doo Skandic Tundra 300 ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Réservoir d'huile d'injection | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau et faire l'appoint si nécessaire. Une pénurie d'huile peut gravement endommager le moteur. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière | Inspecter la courroie pour détecter tout dommage, glaçage ou usure excessive. Remplacer si des signes d'usure sont présents. Vérifier la tension et l'assise dans l'embrayage secondaire. |
| Liquide de refroidissement | Vérification saisonnière et annuelle | Inspecter les niveaux de liquide et vérifier le système de refroidissement pour les fuites. Vérifier la concentration du liquide de refroidissement saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |
| Bougies d'allumage | Inspection et remplacement si nécessaire | Inspecter et remplacer si nécessaire, surtout en cas de ratés d'allumage ou de ralenti irrégulier du moteur. Aucun intervalle spécifique n'a été trouvé pour le 300F. |
| Filtre à air | Inspection et remplacement si nécessaire | Inspecter et remplacer si nécessaire. Aucun intervalle spécifique n'a été trouvé pour le 300F. |