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Description
La série AGM, une batterie haute performance de Yuasa, offre un courant de démarrage (CCA) plus élevé et une plus grande capacité en ampères-heures pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % de CCA en plus par rapport à la série AGM
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et étanche
- Conforme ou dépasse les spécifications OEM Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise lorsqu'elle n'est pas utilisée
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
- REMARQUE : Pour les modèles Ski-Doo 600/1000 SDI 2004-2008 avec démarrage manuel, utilisez le # 34-507 ou 36-501
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM7RH4H
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Touring 440 Snowmobile (1995-2000)
Le Ski-Doo Touring 440, produit de 1995 à 2000, est une motoneige de tourisme populaire, reconnue pour sa fiabilité et son confort. Ces modèles étaient principalement équipés de moteurs Rotax bicylindres à refroidissement par ventilateur, avec une cylindrée variant généralement entre 437 cm³ et 443 cm³. Conçue pour les longues randonnées, la série Touring 440 offrait une expérience de conduite agréable pour les amateurs de sentiers. Une distinction importante existe entre l'année modèle 1995 et les années suivantes. Alors que les modèles Touring 440 de 1996 à 2000 utilisaient de manière plus cohérente le moteur de 437 cm³ ou 443 cm³, l'année 1995 présentait une plus grande variation de motorisations pour les modèles "Touring", certains n'étant pas des 440 cm³. À partir de 1996, la désignation "440" est devenue plus spécifique à cette cylindrée. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Ski-Doo Touring 440 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile (huile d'injection 2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir d'huile d'injection. Un niveau bas peut entraîner de graves dommages au moteur. |
| Courroie d'entraînement | Inspection avant/après chaque sortie; remplacement tous les 2 400 à 4 800 km | Inspecter la courroie pour l'usure (dents plates, fissures, effilochage). Nettoyer l'embrayage périodiquement. |