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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Nos batteries Wolftech sont une alternative de haute qualité et à faible coût aux batteries OEM
- Toutes les batteries Wolftech sont conçues pour résister aux abus que les sports motorisés peuvent exercer
- Cette batterie est scellée et bien qu'elle ait été chargée en usine, le consommateur final (vous) est responsable de vérifier la tension et de la charger si nécessaire avant de l'installer dans votre véhicule. Un chargeur de batterie de sports motorisés à faible ampérage doit être utilisé. Nous recommandons l'article # 01-0249. Une charge incorrecte peut entraîner des dommages, provoquer une défaillance prématurée et annuler la garantie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YT12A-BS
Informations sur le véhicule
GAS GAS Pampera 320 Motorcycle - Dual-Sport (1998-2001)
La GAS GAS Pampera 320 est une moto hors route principalement produite de 1998 à 1999. Elle était équipée d'un moteur monocylindre deux temps de 333 cm³, refroidi par liquide, reconnu pour sa puissance souple et ses accélérations franches. Bien que certaines sources mentionnent des modèles pour 2000 et 2001, les informations les plus fiables indiquent une production limitée pour la version 320 cm³, sans niveaux de finition distincts au-delà de la cylindrée elle-même. Durant ses principales années de production (1998 et 1999), la Pampera 320 est restée largement inchangée, sans modifications significatives. Bien qu'une source unique évoque une cylindrée potentielle de 338 cm³ pour un modèle 2001, il s'agit d'une exception, et il n'existe pas d'informations documentées sur des changements de génération ou de moteur en milieu de cycle pour la version 320 cm³ durant les années ultérieures. La Pampera 320 était un modèle spécifique, distinct des autres motos de la série Pampera qui ont connu diverses mises à jour. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Pampera 320?
R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle GAS GAS Pampera 320 spécifique de 1998-2001.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougie d'allumage | Vérifier souvent | Nettoyer ou remplacer si nécessaire. L'écartement des électrodes doit être de 0,6 mm. |
| Filtre à air | Périodiquement | Nettoyer avec de l'eau savonneuse, sécher, puis lubrifier avec une huile spéciale pour filtres. |
| Chaîne de transmission | Souvent | Nettoyer et lubrifier. Vérifier la tension (1,5 cm de mouvement au tendeur). Inspecter le clip de maillon, l'extrémité ouverte vers l'arrière. |
| Niveau de liquide de frein | Périodiquement | Vérifier les réservoirs avant et arrière. Changer le liquide tous les deux ans. Utiliser du DOT 3 ou DOT 4. |
| Points de lubrification | Régulièrement | Lubrifier les pivots de leviers (embrayage, frein, sélecteur), pédale de frein arrière, repose-pieds et ressorts, et pivot du levier de démarrage. |
| Pneus | Régulièrement | Vérifier la pression et l'état. |
| Feux et indicateurs | Régulièrement | Vérifier le bon fonctionnement. |
| Huile de boîte de vitesses | Tous les 2-3 sorties ou 1 000 km ou 1 an | Changer fréquemment. Utiliser de l'huile 10W-40. Il n'y a pas de filtre pour les débris d'embrayage. |
| Liquide de refroidissement | Quotidiennement avant de rouler | Vérifier le niveau et faire l'appoint si nécessaire. Utiliser des inhibiteurs de corrosion et de rouille. |
| Cylindre et piston | Vérifier périodiquement | Vérifier la tolérance (2,5-4 centièmes de millimètre maximum) et l'absence de rayures sur la jupe du piston. |
| Pompe à eau | Vérifier périodiquement | Le joint de la pompe à eau est accessible après le retrait de la turbine. |