Honda TR200 Fat Cat Dirt Bike (1986-1987)

Le Honda TR200 Fat Cat, produit uniquement pour les années modèles 1986 et 1987, était un véhicule tout-terrain polyvalent. Il était équipé d'un moteur monocylindre à arbre à cames en tête (OHC), 4 temps, refroidi par air, d'une cylindrée de 199,1 cm³ (souvent arrondie à 199 cm³), développant environ 13 chevaux. Ce moteur était une version légèrement dégonflée de celui de l'ATC200X. Le TR200 Fat Cat était doté d'une transmission à 5 vitesses avec un embrayage centrifuge automatique, éliminant ainsi le besoin d'un levier d'embrayage manuel. Le démarrage était assuré par un démarreur électrique et un démarreur à pied. Durant ses deux années de production, le TR200 Fat Cat n'a été proposé qu'en une seule version, caractérisée par sa couleur "Shasta White" avec des accents bleus. Le réservoir de carburant, la selle et les soufflets de fourche étaient bleus, tandis que les panneaux latéraux, les garde-boue, le cadre, le guidon et les roues étaient blancs. La seule distinction notable entre les modèles 1986 et 1987 résidait dans la couleur du moteur : noir en 1986 et argent en 1987. Au-delà de cette différence esthétique, les spécifications techniques du moteur et la conception générale sont restées identiques. FAQ :

Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces pour mon TR200 Fat Cat?

R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page.

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