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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Nos batteries Wolftech sont une alternative de haute qualité et à faible coût aux batteries OEM
- Toutes les batteries Wolftech sont conçues pour résister aux abus que les sports motorisés peuvent exercer
- Cette batterie est scellée et bien qu'elle ait été chargée en usine, le consommateur final (vous) est responsable de vérifier la tension et de la charger si nécessaire avant de l'installer dans votre véhicule. Un chargeur de batterie de sports motorisés à faible ampérage doit être utilisé. Nous recommandons l'article # 01-0249. Une charge incorrecte peut entraîner des dommages, provoquer une défaillance prématurée et annuler la garantie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YT12A-BS
Informations sur le véhicule
Honda CBX 1000 Super Sport Motorcycle - Street (1979-1982)
La Honda CBX 1000 Super Sport, produite de 1979 à 1982, est une moto légendaire reconnue pour son puissant moteur six cylindres en ligne. Initialement positionnée comme une moto sport pure, elle a évolué pour devenir une machine de sport-tourisme au cours de sa production. Bien que la CBX 1000 Super Sport n'ait pas eu de niveaux de finition distincts au sens traditionnel, elle a connu une évolution significative. Les modèles de 1979 et 1980 étaient des motos sportives nues. En 1981, la moto a été transformée en modèle sport-tourisme (CBX-B), intégrant un carénage d'usine, des sacoches rigides, une suspension arrière Pro-Link à mono-amortisseur, une fourche avant plus robuste et un cadre renforcé. Le moteur a également été réajusté pour offrir plus de couple à mi-régime. Le modèle de 1982 (CBX-C) a conservé ces améliorations avec des changements principalement cosmétiques. FAQ :
Q : Comment savoir quelle version de la CBX 1000 Super Sport j'ai ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | Tous les 6 500 km ou 6 mois | |
| Remplacement du filtre à huile moteur | 1 000 km initial, puis tous les 25 000 km | |
| Inspection des bougies d'allumage | Tous les 25 000 km | |
| Remplacement des bougies d'allumage | Tous les 50 000 km | |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage réguliers | Remplacement selon le manuel du propriétaire |
| Inspection du liquide de refroidissement | Tous les 13 000 km | Vérifier le niveau dans le réservoir d'appoint à chaque plein de carburant |
| Remplacement du liquide de refroidissement | Tous les 3 ans | |
| Chaîne d'entraînement | Tous les 1 000 km | Inspection et lubrification |