Batterie sans entretien Wolftech
YT12A-BS
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Batterie sans entretien Wolftech for Aprilia RXV 450 Dirt Bike
Batterie sans entretien Wolftech for Aprilia RXV 450 Dirt Bike
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SKU :36-518
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Retour facile
Description
CARACTÉRISTIQUES
- Nos batteries Wolftech sont une alternative de haute qualité et à faible coût aux batteries OEM
- Toutes les batteries Wolftech sont conçues pour résister aux abus que les sports motorisés peuvent exercer
- Cette batterie est scellée et bien qu'elle ait été chargée en usine, le consommateur final (vous) est responsable de vérifier la tension et de la charger si nécessaire avant de l'installer dans votre véhicule. Un chargeur de batterie de sports motorisés à faible ampérage doit être utilisé. Nous recommandons l'article # 01-0249. Une charge incorrecte peut entraîner des dommages, provoquer une défaillance prématurée et annuler la garantie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YT12A-BS
Informations sur le véhicule
Aprilia RXV 450 Dirt Bike (2006-2012)
L'Aprilia RXV 450, produite de 2006 à 2012, était une moto hors route distinctive. Elle se démarquait dans un segment dominé par les monocylindres grâce à son moteur bicylindre en V unique, refroidi par liquide. Ce moteur de 449 cm³ (parfois 452 cm³), doté d'un angle en V de 77 degrés, d'un simple arbre à cames en tête (SOHC) et de quatre soupapes en titane par cylindre, développait une puissance annoncée de 60 chevaux, bien que certaines versions aient été évaluées à 55 ch.
Tout au long de sa production, la RXV 450 a bénéficié de plusieurs améliorations. Les premiers modèles ont vu des mises à jour de la cartographie de l'ECU et des réductions de poids du cadre. Les années suivantes ont apporté des améliorations au bras oscillant, aux systèmes d'échappement et à l'alimentation en carburant pour une puissance plus douce. En 2011, Aprilia a introduit la version spécialisée RXV 450 Tuareg Rally Replica, une édition prête pour la course, en plus de la version standard RXV 450.
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Aprilia RXV 450?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial (après rodage) | Après 3 heures d'utilisation | Vérifier le filtre à air et nettoyer le boîtier. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et l'étanchéité du système. Vérifier le fonctionnement, l'usure, le jeu et la lubrification de la chaîne de transmission. |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 15 heures d'utilisation | Changer l'huile moteur et le filtre à huile moteur. Réduire l'intervalle de moitié si utilisation dans des conditions difficiles (pluie, poussière, compétition). |
| Bougies d'allumage | Toutes les 15 heures d'utilisation | Changer les bougies d'allumage. Réduire l'intervalle de moitié si utilisation dans des conditions difficiles (pluie, poussière, compétition). |
| Filtre à air | Toutes les 15 heures d'utilisation | Remplacer le filtre à air en papier. Vérifier et nettoyer le boîtier du filtre à air. Réduire l'intervalle de moitié si utilisation dans des conditions difficiles (pluie, poussière, compétition). |
| Liquide de refroidissement | Toutes les 15 heures d'utilisation | Vérifier le niveau dans le radiateur et le vase d'expansion, et l'étanchéité du système. Utiliser un liquide sans nitrite protégeant jusqu'à -35°C. Aucun intervalle de remplacement explicite n'est fourni dans les sources. |
| Chaîne de transmission | Toutes les 15 heures d'utilisation | Vérifier le fonctionnement, l'usure, le jeu et la lubrification. Remplacer si le jeu dépasse 3 mm (0,125 po) au pignon avant. Entretien plus fréquent si conduite dans des zones poussiéreuses ou boueuses. Réduire l'intervalle de moitié si utilisation dans des conditions difficiles (pluie, poussière, compétition). |
Les intervalles d'entretien sont basés sur les manuels officiels mais peuvent varier. Consultez toujours votre manuel du propriétaire spécifique pour des recommandations précises.