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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Nos batteries Wolftech sont une alternative de haute qualité et à faible coût aux batteries OEM
- Toutes les batteries Wolftech sont conçues pour résister aux abus que les sports motorisés peuvent exercer
- Cette batterie est scellée et bien qu'elle ait été chargée en usine, le consommateur final (vous) est responsable de vérifier la tension et de la charger si nécessaire avant de l'installer dans votre véhicule. Un chargeur de batterie de sports motorisés à faible ampérage doit être utilisé. Nous recommandons l'article # 01-0249. Une charge incorrecte peut entraîner des dommages, provoquer une défaillance prématurée et annuler la garantie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YT12A-BS
Informations sur le véhicule
Ducati 1198 Motorcycle - Street (2009-2011)
La Ducati 1198, produite de 2009 à 2011, est une moto sport emblématique propulsée par le puissant moteur L-Twin Testastretta Evoluzione de 1198,4 cm³. Conçue pour la performance, elle a marqué son époque par sa puissance et sa technologie dérivée de la course. Au fil des ans, la gamme 1198 a évolué avec l'introduction de versions plus performantes et équipées. En 2009, les modèles 1198 et 1198 S offraient déjà des composants de haute qualité et le contrôle de traction Ducati (DTC) sur la version S. L'année 2010 a vu l'arrivée des éditions spéciales 1198 S Corse et 1198 R Corse, cette dernière augmentant la puissance à 180 ch. En 2011, la 1198 SP a remplacé la 1198 S, intégrant des améliorations majeures comme un embrayage antidribble, un réservoir en aluminium léger, le Ducati Quick Shifter (DQS) et le Ducati Data Acquisition (DDA) de série, offrant une expérience de conduite encore plus affûtée. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Ducati 1198 ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle 2009-2011.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (initial); 12 000 km ou 1 an | Premier changement après 1 000 km ou 6 mois. Ensuite, tous les 12 000 km ou annuellement, selon la première éventualité. |
| Courroies de distribution | 24 000 km ou 2 ans | Vérifier la tension à chaque entretien. Remplacer tous les 24 000 km ou tous les 2 ans, selon la première éventualité. |
| Bougies d'allumage | 12 000 km | Vérifier et nettoyer à chaque 12 000 km. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | 12 000 km | Vérifier et nettoyer à chaque 12 000 km. Remplacer si nécessaire, ou plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | 2 ans | Remplacer tous les 2 ans. |