Batterie Wolftech à ions de sodium
NACRYB20-PRO
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Batterie Wolftech à ions de sodium for GAS GAS Pampera 370 Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :1039-6116
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Description
Batterie Powersports avec un indice d'étanchéité supérieur à IP66, la batterie a une durée de vie plus longue, ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents de la batterie et économise des ressources et des coûts.
Les batteries de moto au sodium-ion sont dotées d'une fonction de charge rapide, ce qui permet de gagner du temps pour les utilisateurs et d'améliorer l'efficacité d'utilisation.
Maintien d'une efficacité élevée dans des conditions de température extrêmes, démontrant son excellente durabilité et stabilité. Jusqu'à 60 % plus légère et plus petite en volume qu'une batterie au plomb.
Caractéristiques:
- Peut être entièrement rechargée en 1 heure après une décharge à 100 % de sa capacité.
- Performance de démarrage ultra-puissante : Prend en charge une décharge pulsée jusqu'à 35C à température ambiante. Démarrage rapide et fiable dans un environnement à basse température de -10°.
- Plage de température de fonctionnement : -10°C à 60°C.
- Excellente protection de sécurité : Le premier dispositif de protection interne du cœur de la batterie prévient efficacement l'emballement thermique et garantit la sécurité d'utilisation.
- Longue durée de vie : La pleine charge dure 18 mois sans recharge.
- Durée de vie ultra-longue : Nombre de démarrages ≥ 80 000 fois. Résistance à la décharge super excessive : Décharge excessive extrême à 0 volt, aucun dommage à la batterie.
- Chargement extrêmement rapide : 3 minutes pour répondre aux besoins de démarrage en état de déficit.
- Installation flexible à 360° : Aucun risque de fuite, montage facile dans toutes les directions.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number NACRYB20-PRO
Informations sur le véhicule
GAS GAS Pampera 370 Motorcycle - Dual-Sport (1997-1998)
La GAS GAS Pampera 370, produite de 1997 à 1998, était une moto hors route reconnue pour sa conception axée sur le trial, offrant un mélange unique d'agilité et de puissance pour les terrains difficiles. Malgré sa désignation « 370 », ce modèle était équipé d'un moteur de 338 cc. Les informations concernant sa puissance spécifique pour ces années modèles ne sont pas facilement disponibles. La Pampera 370 était un modèle distinct au sein de la série plus large GAS GAS Pampera, qui comprenait diverses cylindrées. Pour les années modèles 1997 et 1998, aucune version différente n'a été proposée pour la Pampera 370 elle-même. De plus, aucune indication de changement significatif de génération ou de moteur à mi-cycle n'a été trouvée pour la Pampera 370 entre 1997 et 1998. Cela suggère que les spécifications sont restées largement cohérentes au cours de ces deux années de production, en se concentrant sur ses performances établies inspirées du trial. Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma GAS GAS Pampera 370 ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite avec votre modèle spécifique, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 60 heures (premier changement après 5 heures) | Utiliser une huile 4 temps SAE 10W50 (API SF ou SG), capacité de 1 000 cc. Remplacer le filtre à huile à chaque vidange. |
| Bougie d'allumage | Vérifier fréquemment, remplacer tous les 12 000 km | Nettoyer ou remplacer si nécessaire. L'écartement des électrodes doit être de 0,6 mm. |
| Filtre à air | Inspecter tous les 3 200 km | Nettoyer périodiquement avec de l'eau savonneuse, laisser sécher, puis lubrifier avec une huile spéciale pour filtres. Remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement, remplacer tous les 2 ans | Vérifier le niveau. Utiliser un mélange de 50 % d'eau distillée et 50 % d'antigel permanent. |
| Liquide de frein | Vérifier périodiquement, remplacer tous les 2 ans | Vérifier le niveau dans les réservoirs avant et arrière. Utiliser du liquide DOT 3 ou DOT 4. |
| Chaîne de transmission | Nettoyer et lubrifier tous les 800 km ou après chaque sortie sous la pluie/lavage | Vérifier la tension (1,5 cm de jeu). Inspecter fréquemment l'agrafe du maillon de raccord, l'ouverture orientée à l'opposé du sens de la marche. |
| Pneus | Vérifier régulièrement | Vérifier la pression et l'état. |
| Feux et indicateurs | Vérifier régulièrement | Vérifier le bon fonctionnement. |
| Points de lubrification | Inspecter et lubrifier régulièrement | Pivots de leviers d'embrayage et de frein, pivot de levier de vitesse, pivot de pédale de frein arrière, repose-pieds et ressorts, pivot de levier de démarrage. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur des informations provenant de modèles Pampera similaires et de directives générales d'entretien de moto. Pour des données précises, veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule.