Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
- Peut être entièrement rechargée en 1 heure après une décharge à 100 % de sa capacité.
- Performance de démarrage ultra-puissante : Prend en charge une décharge pulsée jusqu'à 35C à température ambiante. Démarrage rapide et fiable dans un environnement à basse température de -10°.
- Plage de température de fonctionnement : -10°C à 60°C.
- Excellente protection de sécurité : Le premier dispositif de protection interne du cœur de la batterie prévient efficacement l'emballement thermique et garantit la sécurité d'utilisation.
- Longue durée de vie : La pleine charge dure 18 mois sans recharge.
- Durée de vie ultra-longue : Nombre de démarrages ≥ 80 000 fois. Résistance à la décharge super excessive : Décharge excessive extrême à 0 volt, aucun dommage à la batterie.
- Chargement extrêmement rapide : 3 minutes pour répondre aux besoins de démarrage en état de déficit.
- Installation flexible à 360° : Aucun risque de fuite, montage facile dans toutes les directions.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number NACRYB20-PRO
Informations sur le véhicule
Honda ATC125 ATV (1984-1987)
Le Honda ATC125M, produit de 1984 à 1987, était un VTT à trois roues populaire, reconnu pour sa polyvalence et sa facilité d'utilisation. Propulsé par un moteur fiable monocylindre de 124 cm³, quatre temps et refroidi par air, il offrait un mélange d'utilité et de loisirs. Tout au long de sa production, l'ATC125M a été proposé en une seule version. Une révision majeure a eu lieu en 1986, divisant l'ATC125M en deux générations distinctes. Les modèles 1984-1985 étaient équipés d'un moteur OHV horizontal et d'une transmission à embrayage automatique à 4 vitesses avec double gamme, offrant huit rapports avant. Ils ont également introduit un démarreur électrique. Pour 1986-1987, le moteur a été entièrement repensé avec un montage vertical OHV, et une transmission à embrayage automatique à 5 vitesses avec marche arrière a été introduite, une caractéristique unique pour un ATC à chaîne. La deuxième génération a également adopté un design plus moderne, incluant une nouvelle carrosserie et un frein à tambour avant. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Honda ATC125 spécifique ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Initial : 150 km ou 20 heures ou 1ère semaine. Régulier : 1 000 km ou 100 heures ou 30 jours, au premier des termes atteint. | Remplacer. |
| Crédine de filtre à huile | Initial : 150 km ou 20 heures ou 1ère semaine. Régulier : 1 000 km ou 100 heures ou 30 jours, au premier des termes atteint. | Nettoyer. |
| Rotor de filtre à huile | Régulier : 1 000 km ou 100 heures. | Nettoyer. |
| Élément de filtre à air | Initial : 150 km ou 20 heures ou 1ère semaine. Régulier : 1 000 km ou 100 heures ou 30 jours, au premier des termes atteint. | Inspecter. Nettoyer ou remplacer si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Initial : 150 km ou 20 heures ou 1ère semaine. Régulier : 1 000 km ou 100 heures ou 30 jours, au premier des termes atteint. | Inspecter. Remplacer si nécessaire. |