Batterie Wolftech à ions de sodium
NACRYB20-PRO
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Batterie Wolftech à ions de sodium for Arctic Cat F8 Snowmobile
Batterie Wolftech à ions de sodium for Arctic Cat F8 Snowmobile
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SKU :1039-6116
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Description
Batterie Powersports avec un indice d'étanchéité supérieur à IP66, la batterie a une durée de vie plus longue, ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents de la batterie et économise des ressources et des coûts.
Les batteries de moto au sodium-ion sont dotées d'une fonction de charge rapide, ce qui permet de gagner du temps pour les utilisateurs et d'améliorer l'efficacité d'utilisation.
Maintien d'une efficacité élevée dans des conditions de température extrêmes, démontrant son excellente durabilité et stabilité. Jusqu'à 60 % plus légère et plus petite en volume qu'une batterie au plomb.
Caractéristiques:
- Peut être entièrement rechargée en 1 heure après une décharge à 100 % de sa capacité.
- Performance de démarrage ultra-puissante : Prend en charge une décharge pulsée jusqu'à 35C à température ambiante. Démarrage rapide et fiable dans un environnement à basse température de -10°.
- Plage de température de fonctionnement : -10°C à 60°C.
- Excellente protection de sécurité : Le premier dispositif de protection interne du cœur de la batterie prévient efficacement l'emballement thermique et garantit la sécurité d'utilisation.
- Longue durée de vie : La pleine charge dure 18 mois sans recharge.
- Durée de vie ultra-longue : Nombre de démarrages ≥ 80 000 fois. Résistance à la décharge super excessive : Décharge excessive extrême à 0 volt, aucun dommage à la batterie.
- Chargement extrêmement rapide : 3 minutes pour répondre aux besoins de démarrage en état de déficit.
- Installation flexible à 360° : Aucun risque de fuite, montage facile dans toutes les directions.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number NACRYB20-PRO
Informations sur le véhicule
Arctic Cat F8 Snowmobile (2007-2011)
La série Arctic Cat F8, produite de 2007 à 2011, est une motoneige haute performance reconnue pour son puissant moteur deux temps et sa maniabilité agile. Introduits sur le châssis Twin Spar, ces modèles étaient équipés d'un moteur bicylindre de 794 cm3 à injection électronique (EFI) et refroidissement liquide, offrant une expérience de conduite exaltante aux passionnés. Un changement notable est survenu en 2010 avec l'introduction d'un nouveau moteur deux temps de 800 cm3. Ce moteur mis à jour comportait un vilebrequin plus léger et une puissance accrue, allant de 150 à plus de 160 ch, comparativement aux environ 145 ch du moteur de 794 cm3 précédent (2007-2009). La gamme 2011 a également vu l'ajout du F8 EXT, doté d'une chenille plus longue de 144 pouces. Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Arctic Cat F8 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougies d'allumage | Hebdomadaire | Inspecter. Le remplacement doit être effectué par un concessionnaire autorisé si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement (déflexion et alignement) | Après la période de rodage (150-500 km) | Vérifier la déflexion et l'alignement. |
| Embrayage et poulie menée | Tous les 1 300 km ou à la fin de la saison | Faire démonter, nettoyer et inspecter par un concessionnaire autorisé. |
| Niveau de liquide de refroidissement | Avant chaque démarrage | Vérifier le niveau sur les modèles à refroidissement liquide. |
| Huile moteur et filtre (rodage) | Après 300-800 km (période de rodage) | Changer l'huile moteur et le filtre. Applicable à certains modèles Arctic Cat. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour des informations précises.