Batterie Wolftech à ions de sodium
NACRYB20-PRO
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Batterie Wolftech à ions de sodium for BMW R60 Motorcycle - Street
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SKU :1039-6116
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Description
Batterie Powersports avec un indice d'étanchéité supérieur à IP66, la batterie a une durée de vie plus longue, ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents de la batterie et économise des ressources et des coûts.
Les batteries de moto au sodium-ion sont dotées d'une fonction de charge rapide, ce qui permet de gagner du temps pour les utilisateurs et d'améliorer l'efficacité d'utilisation.
Maintien d'une efficacité élevée dans des conditions de température extrêmes, démontrant son excellente durabilité et stabilité. Jusqu'à 60 % plus légère et plus petite en volume qu'une batterie au plomb.
Caractéristiques:
- Peut être entièrement rechargée en 1 heure après une décharge à 100 % de sa capacité.
- Performance de démarrage ultra-puissante : Prend en charge une décharge pulsée jusqu'à 35C à température ambiante. Démarrage rapide et fiable dans un environnement à basse température de -10°.
- Plage de température de fonctionnement : -10°C à 60°C.
- Excellente protection de sécurité : Le premier dispositif de protection interne du cœur de la batterie prévient efficacement l'emballement thermique et garantit la sécurité d'utilisation.
- Longue durée de vie : La pleine charge dure 18 mois sans recharge.
- Durée de vie ultra-longue : Nombre de démarrages ≥ 80 000 fois. Résistance à la décharge super excessive : Décharge excessive extrême à 0 volt, aucun dommage à la batterie.
- Chargement extrêmement rapide : 3 minutes pour répondre aux besoins de démarrage en état de déficit.
- Installation flexible à 360° : Aucun risque de fuite, montage facile dans toutes les directions.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number NACRYB20-PRO
Informations sur le véhicule
BMW R60 Motorcycle - Street (1956-1980)
La série BMW R60, produite de 1956 à 1980, représente une lignée emblématique de motos de tourisme et robustes, toutes équipées d'un moteur bicylindre à plat (boxer) refroidi par air de 594 cc ou 599 cc. Initialement conçue pour le tourisme et l'utilisation avec side-car, la R60 originale (1956-1960) introduisait un châssis à bras oscillant complet. Des évolutions significatives ont marqué cette série. La R60/2 (1960-1969) a renforcé le moteur et le châssis, notamment avec les fourches Earles idéales pour le side-car, bien qu'une variante R60US ait introduit des fourches télescopiques en fin de production. La série /5 (1969-1973) a été une refonte majeure, déplaçant la production à Berlin et introduisant un nouveau châssis, un moteur redessiné avec un vilebrequin forgé, un système électrique 12 volts avec démarreur électrique, et des fourches télescopiques de série. Les modèles ultérieurs de la série /5 ont bénéficié d'un bras oscillant plus long. La série /6 (1973-1976) a apporté une transmission à cinq vitesses et, pour la première fois, des freins à disque à l'avant. Enfin, la R60/7 (1976-1978) a peaufiné le concept avec des améliorations de détail, un réservoir de 24 litres et des freins modernisés, avant que la série ne cède la place à des modèles de plus grande cylindrée. FAQ :
Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma BMW R60 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez sélectionner l'année et l'édition exactes de votre BMW R60 à l'aide de notre sélecteur de véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | 20 000 km | Pour les modèles à partir de 1969 (R60/5, R60/6, R60/7). Il est également recommandé de remplacer le filtre à chaque vidange d'huile, généralement tous les 5 000 à 10 000 km ou tous les 6 mois. |
| Bougie d'allumage | 20 000 km | Pour les modèles à partir de 1969 (R60/5, R60/6, R60/7). |
| Filtre à air | 20 000 km | Pour les modèles à partir de 1969 (R60/5, R60/6, R60/7). Un remplacement plus fréquent est conseillé dans des conditions poussiéreuses. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon le modèle et l'année. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.