Batterie Wolftech à ions de sodium
NACRYB20-PRO
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Batterie Wolftech à ions de sodium for Buell RR1200 Motorcycle - Street
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SKU :1039-6116
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Description
Batterie Powersports avec un indice d'étanchéité supérieur à IP66, la batterie a une durée de vie plus longue, ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents de la batterie et économise des ressources et des coûts.
Les batteries de moto au sodium-ion sont dotées d'une fonction de charge rapide, ce qui permet de gagner du temps pour les utilisateurs et d'améliorer l'efficacité d'utilisation.
Maintien d'une efficacité élevée dans des conditions de température extrêmes, démontrant son excellente durabilité et stabilité. Jusqu'à 60 % plus légère et plus petite en volume qu'une batterie au plomb.
Caractéristiques:
- Peut être entièrement rechargée en 1 heure après une décharge à 100 % de sa capacité.
- Performance de démarrage ultra-puissante : Prend en charge une décharge pulsée jusqu'à 35C à température ambiante. Démarrage rapide et fiable dans un environnement à basse température de -10°.
- Plage de température de fonctionnement : -10°C à 60°C.
- Excellente protection de sécurité : Le premier dispositif de protection interne du cœur de la batterie prévient efficacement l'emballement thermique et garantit la sécurité d'utilisation.
- Longue durée de vie : La pleine charge dure 18 mois sans recharge.
- Durée de vie ultra-longue : Nombre de démarrages ≥ 80 000 fois. Résistance à la décharge super excessive : Décharge excessive extrême à 0 volt, aucun dommage à la batterie.
- Chargement extrêmement rapide : 3 minutes pour répondre aux besoins de démarrage en état de déficit.
- Installation flexible à 360° : Aucun risque de fuite, montage facile dans toutes les directions.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number NACRYB20-PRO
Informations sur le véhicule
Buell RR1200 Motorcycle - Street (1989-1990)
La Buell RR1200, produite de 1989 à 1990, est une moto sport emblématique propulsée par un moteur Harley-Davidson 1200 Evolution Sportster. Ce bicylindre en V à 45 degrés, refroidi par air et à poussoirs, d'une cylindrée de 1198cc (ou 1203cc), délivrait environ 68 chevaux à 6000 tr/min et 97,6 Nm de couple à 4000 tr/min, couplé à une transmission à quatre vitesses. Durant ces années, Buell a proposé la RR1200 Battletwin, un modèle sport monoplace entièrement caréné. En 1989, la marque a introduit la RS1200 Westwind, une version biplace avec un demi-carénage, également disponible en 1990. Il n'y a pas eu de changements majeurs au moteur 1203cc Evolution durant cette période. FAQ :
Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Buell RR1200 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 4 000 km ou 6 mois | Premier changement à 800 km pour le rodage. Certains manuels suggèrent 1 600 km puis tous les 8 000 km. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 5 000 km; remplacement tous les 40 000 à 50 000 km | Inspecter régulièrement l'usure, les fissures ou l'effilochage. |
| Bougies d'allumage | Tous les 16 000 à 20 000 km | |
| Filtre à air | Inspection tous les 8 000 km; remplacement tous les 10 000 à 20 000 km | Les filtres en papier doivent être remplacés; les filtres réutilisables nettoyés et huilés. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou 40 000 à 50 000 km | Vérifier le niveau régulièrement et l'étanchéité des colliers. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des directives générales et des discussions communautaires. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel ou un mécanicien spécialisé pour votre modèle spécifique.