Batterie Wolftech à ions de sodium
NACRYB20-PRO
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Batterie Wolftech à ions de sodium for Buell RSS1200 Motorcycle - Street
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SKU :1039-6116
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Description
Batterie Powersports avec un indice d'étanchéité supérieur à IP66, la batterie a une durée de vie plus longue, ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents de la batterie et économise des ressources et des coûts.
Les batteries de moto au sodium-ion sont dotées d'une fonction de charge rapide, ce qui permet de gagner du temps pour les utilisateurs et d'améliorer l'efficacité d'utilisation.
Maintien d'une efficacité élevée dans des conditions de température extrêmes, démontrant son excellente durabilité et stabilité. Jusqu'à 60 % plus légère et plus petite en volume qu'une batterie au plomb.
Caractéristiques:
- Peut être entièrement rechargée en 1 heure après une décharge à 100 % de sa capacité.
- Performance de démarrage ultra-puissante : Prend en charge une décharge pulsée jusqu'à 35C à température ambiante. Démarrage rapide et fiable dans un environnement à basse température de -10°.
- Plage de température de fonctionnement : -10°C à 60°C.
- Excellente protection de sécurité : Le premier dispositif de protection interne du cœur de la batterie prévient efficacement l'emballement thermique et garantit la sécurité d'utilisation.
- Longue durée de vie : La pleine charge dure 18 mois sans recharge.
- Durée de vie ultra-longue : Nombre de démarrages ≥ 80 000 fois. Résistance à la décharge super excessive : Décharge excessive extrême à 0 volt, aucun dommage à la batterie.
- Chargement extrêmement rapide : 3 minutes pour répondre aux besoins de démarrage en état de déficit.
- Installation flexible à 360° : Aucun risque de fuite, montage facile dans toutes les directions.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number NACRYB20-PRO
Informations sur le véhicule
Buell RSS1200 Motorcycle - Street (1992-1993)
La Buell RSS1200 Westwind est une motocyclette sport produite de 1992 à 1993. Elle est équipée d'un moteur V-Twin de 45 degrés, refroidi par air, d'une cylindrée de 1198 cm³, dérivé du moteur Harley-Davidson Sportster. Ce moteur développait 61 chevaux à 5500 tr/min et était associé à une transmission manuelle à cinq vitesses. Une caractéristique clé était le cadre innovant "Uniplanar" de Buell, conçu pour maîtriser les vibrations du moteur V-Twin. La principale version offerte était la RSS 1200 Westwind. Aucune modification significative de génération ou de moteur n'a été explicitement notée entre les années modèles 1992 et 1993. Les spécifications du moteur sont restées constantes. Bien que le modèle 1993 ait été commercialisé pour les pilotes recherchant plus de puissance, la puissance déclarée était inchangée par rapport à 1992. Les améliorations de performance provenaient souvent de composants comme un système d'échappement SuperTrapp. Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Buell RSS1200?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page afin de spécifier votre motocyclette exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initialement à 800-1 600 km, puis tous les 4 800-8 000 km ou 6 mois | |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 4 800 km | Inspecter la courroie d'entraînement pour l'usure, la tension et l'alignement. L'intervalle de remplacement varie selon les conditions de conduite. |
| Bougies d'allumage | Tous les 9 600-12 800 km ou annuellement | Inspecter, nettoyer ou remplacer les bougies d'allumage. |
| Filtre à air | Annuellement ou tous les 9 600-19 200 km | Inspecter et entretenir le filtre à air. Remplacer l'élément filtrant annuellement ou si vous roulez dans des conditions poussiéreuses. Les filtres réutilisables doivent être nettoyés et ré-huilés. |
Ces directives sont générales et pourraient ne pas correspondre parfaitement au manuel du propriétaire original de la Buell RSS1200 de 1992-1993. Consultez toujours le manuel d'entretien officiel pour des intervalles précis.