Ducati 860 GTS Motorcycle - Street (1976)

La Ducati 860 GTS de 1976 était une moto sport-touring, succédant aux modèles 860 GT et GTE. Elle était équipée d'un moteur bicylindre en V à 90 degrés de 864 cm³ refroidi par air, avec un simple arbre à cames en tête et deux soupapes par cylindre, développant 65 chevaux à 7 200 tr/min, alimenté par deux carburateurs Dell'Orto PHF32A. Ce modèle marquait une refonte esthétique importante de la série 860, lancée en 1974. Pour 1976, la 860 GTS a introduit une esthétique moins anguleuse et plus courbée par rapport à la 860 GT précédente, répondant ainsi aux retours du marché. Les principales mises à jour comprenaient un réservoir de carburant et une selle redessinés, ainsi que des guidons plus bas et plus étroits. Elle était également dotée d'un démarreur électrique, devenu standard sur toute la série 860 à partir de 1975. L'instrumentation était fournie par Smiths, et la suspension avant a été améliorée avec une fourche Marzocchi et des freins à double disque Brembo, une amélioration notable par rapport au simple disque précédent. La série 860 a ensuite évolué vers la 900 GTS pour ses deux dernières années de production (1978-1979). FAQ:

Q: Comment trouver les pièces spécifiques à ma Ducati 860 GTS de 1976?

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