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Description
- Peut être entièrement rechargée en 1 heure après une décharge à 100 % de sa capacité.
- Performance de démarrage ultra-puissante : Prend en charge une décharge pulsée jusqu'à 35C à température ambiante. Démarrage rapide et fiable dans un environnement à basse température de -10°.
- Plage de température de fonctionnement : -10°C à 60°C.
- Excellente protection de sécurité : Le premier dispositif de protection interne du cœur de la batterie prévient efficacement l'emballement thermique et garantit la sécurité d'utilisation.
- Longue durée de vie : La pleine charge dure 18 mois sans recharge.
- Durée de vie ultra-longue : Nombre de démarrages ≥ 80 000 fois. Résistance à la décharge super excessive : Décharge excessive extrême à 0 volt, aucun dommage à la batterie.
- Chargement extrêmement rapide : 3 minutes pour répondre aux besoins de démarrage en état de déficit.
- Installation flexible à 360° : Aucun risque de fuite, montage facile dans toutes les directions.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number NACRYB20-PRO
Informations sur le véhicule
Ducati Alazurra Motorcycle - Street (1985)
La Ducati Alazurra 1985, également connue sous le nom de Cagiva Alazzurra suite à l'acquisition de Ducati par Cagiva, est une moto sport-touring classique. Essentiellement une version rebadgée et restylée de la Ducati Pantah, elle était proposée avec deux principales cylindrées de moteur bicylindre en L refroidi par air : une unité de 649 cm³ développant 55 chevaux et un moteur plus petit de 349 cm³. Les versions comprenaient la 650 standard, la 650 SS spécifique aux États-Unis avec un carénage complet et un embrayage à sec, et la 650 GT. Un modèle de 350 cm³ était également disponible, avec 270 unités produites en 1985. Au cours de l'année modèle 1985, plusieurs changements notables ont eu lieu. Les premiers modèles présentaient un moteur poli, qui a ensuite été remplacé par une finition noire. Le type d'embrayage est passé de humide à sec pour certains modèles 650 SS. Les roues ont été mises à jour de "type 1" à "type 2 Oscams" en fin d'année, et la jante arrière du modèle SS est devenue plus large. De plus, la 650 SS spécifique aux États-Unis a reçu des étriers de frein avant Brembo P08 plus grands, tandis que d'autres modèles ont conservé les étriers P05. Ces mises à jour en cours d'année reflètent des raffinements continus. Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma Ducati Alazurra 1985 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.