Batterie Wolftech à ions de sodium
NACRYB20-PRO
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Batterie Wolftech à ions de sodium for Ducati Diavel Motorcycle - Street
Batterie Wolftech à ions de sodium for Ducati Diavel Motorcycle - Street
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SKU :1039-6116
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Description
Batterie Powersports avec un indice d'étanchéité supérieur à IP66, la batterie a une durée de vie plus longue, ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents de la batterie et économise des ressources et des coûts.
Les batteries de moto au sodium-ion sont dotées d'une fonction de charge rapide, ce qui permet de gagner du temps pour les utilisateurs et d'améliorer l'efficacité d'utilisation.
Maintien d'une efficacité élevée dans des conditions de température extrêmes, démontrant son excellente durabilité et stabilité. Jusqu'à 60 % plus légère et plus petite en volume qu'une batterie au plomb.
Caractéristiques:
- Peut être entièrement rechargée en 1 heure après une décharge à 100 % de sa capacité.
- Performance de démarrage ultra-puissante : Prend en charge une décharge pulsée jusqu'à 35C à température ambiante. Démarrage rapide et fiable dans un environnement à basse température de -10°.
- Plage de température de fonctionnement : -10°C à 60°C.
- Excellente protection de sécurité : Le premier dispositif de protection interne du cœur de la batterie prévient efficacement l'emballement thermique et garantit la sécurité d'utilisation.
- Longue durée de vie : La pleine charge dure 18 mois sans recharge.
- Durée de vie ultra-longue : Nombre de démarrages ≥ 80 000 fois. Résistance à la décharge super excessive : Décharge excessive extrême à 0 volt, aucun dommage à la batterie.
- Chargement extrêmement rapide : 3 minutes pour répondre aux besoins de démarrage en état de déficit.
- Installation flexible à 360° : Aucun risque de fuite, montage facile dans toutes les directions.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number NACRYB20-PRO
Informations sur le véhicule
Ducati Diavel Motorcycle - Street (2011-2019)
La Ducati Diavel, produite de 2011 à 2019, est un power cruiser distinctif reconnu pour son design musclé et ses performances puissantes. Durant cette période, elle était propulsée par un moteur bicylindre en L Testastretta à refroidissement liquide, offrant un mélange unique d'agilité de moto sport et de confort de cruiser. La Diavel a connu une évolution significative. De 2011 à 2014, elle était équipée du moteur Testastretta 11° de 1198,4 cm³. Une mise à jour de mi-cycle en 2015 a introduit le moteur Testastretta 11° DS (Dual Spark), conservant la même cylindrée mais avec des améliorations pour une meilleure livraison de couple et un style actualisé, incluant un nouveau phare à DEL. Un changement de génération majeur a eu lieu en 2019 avec la Diavel 1260, dotée d'un moteur Testastretta DVT 1262 de 1262 cm³ plus grand avec la distribution variable desmodromique (DVT) pour une plage de puissance plus large, ainsi qu'un châssis révisé. Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à ma Ducati Diavel?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Q: Y a-t-il différentes versions de la Diavel entre 2011 et 2019?
R: Oui, la Diavel a été proposée en diverses éditions et a reçu des mises à jour moteur. Utilisez notre sélecteur pour trouver les pièces spécifiques à l'année de votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Variable selon la génération | 12 000 km ou 1 an (2011-2014); 15 000 km ou 1 an (2015-2019) |
| Courroie de distribution | Variable selon la génération | 24 000 km ou 5 ans (2011-2014); 30 000 km ou 5 ans (2015-2019). Fait partie du service Desmo majeur. |
| Bougies d'allumage | Variable selon la génération | 24 000 km (2011-2014, service Desmo); 30 000 km (2015-2018, service Desmo); 15 000 km (2019, avec vidange et filtre à huile) |
| Filtre à air | Variable selon la génération | Nettoyer ou changer tous les 12 000 km ou 1 an (2011-2014); Nettoyer ou changer tous les 15 000 km ou 1 an (2015-2018); Changer tous les 30 000 km (2019, service majeur) |
| Liquide de refroidissement | Variable selon la génération | Vérification visuelle annuelle, remplacement tous les 4 ans (2011-2014). Vérifications visuelles régulières (2015-2019). |
Les intervalles d'entretien varient selon la génération de la moto. Il est toujours recommandé de consulter le manuel du propriétaire spécifique à l'année de votre modèle pour les informations les plus précises.