Batterie Wolftech YTZ activée en usine
YTZ10S-BS
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Batterie Wolftech YTZ activée en usine for Honda CBR650F Motorcycle - Street
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SKU :36-635
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Nos batteries Wolftech sont une alternative de haute qualité et économique aux batteries d'origine.
- Toutes les batteries Wolftech sont conçues pour résister aux contraintes que peuvent exercer les sports motorisés.
- Cette batterie est scellée et bien qu'elle ait été chargée en usine, il incombe au consommateur final (vous) de vérifier la tension et de la recharger si nécessaire avant de l'installer dans votre véhicule. Un chargeur de batterie pour sports motorisés à faible ampérage doit être utilisé. Nous recommandons l'article # 01-0249. Une charge inappropriée peut entraîner des dommages, provoquer une défaillance prématurée et annuler la garantie.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YTZ10S-BS
Informations sur le véhicule
Honda CBR650F Motorcycle - Street (2014-2018)
La Honda CBR650F, produite de 2014 à 2018, est une moto sport-touring polyvalente propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 649 cm3 à refroidissement liquide. Elle a été conçue pour offrir un équilibre entre performance sportive et confort pour les trajets quotidiens ou les longues distances. Disponible en versions standard et avec système de freinage ABS, elle a su séduire un large public. Des mises à jour notables ont été apportées à partir de l'année modèle 2017, et se sont poursuivies en 2018. Le moteur a vu sa puissance passer d'environ 86 ch à près de 90 ch grâce à un système d'admission et d'échappement repensé. La suspension avant a été améliorée avec une fourche Showa Dual Bending Valve (SDBV) de 41 mm, et les freins ont reçu des étriers Nissin révisés. Ces changements ont également permis à la moto de devenir conforme à la norme EURO4 et ont introduit des améliorations esthétiques comme un phare à LED. FAQ:
Q: Cette pièce est-elle compatible avec ma Honda CBR650F?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 12 800 km | Certains propriétaires et mécaniciens recommandent des changements plus fréquents (6 400 à 8 000 km), surtout avec de l'huile synthétique ou pour une conduite sportive, afin d'assurer une protection moteur accrue. |
| Filtre à huile | À chaque deuxième vidange d'huile | Généralement inclus dans les entretiens de 24 000 km et 48 000 km. |
| Bougies d'allumage | 25 600 km | La limite d'utilisation est de 48 000 km. Coïncide souvent avec l'entretien des soupapes. |
| Filtre à air | 24 000 km | Filtre de type visqueux, ne peut pas être nettoyé. Remplacer plus fréquemment si la conduite se fait dans des conditions humides ou poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Indépendamment du kilométrage. |
| Chaîne de transmission (inspection et lubrification) | Tous les 1 000 km | La CBR650F utilise une chaîne, non une courroie. Vérifier et lubrifier régulièrement. |
| Jeu aux soupapes | 25 600 km | Inspection et ajustement. |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | Indépendamment du kilométrage. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur le manuel du propriétaire officiel. Des variations peuvent exister selon l'utilisation et les conditions de conduite. Toujours consulter le manuel spécifique à votre véhicule.