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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Nos batteries Wolftech sont une alternative de haute qualité et économique aux batteries d'origine.
- Toutes les batteries Wolftech sont conçues pour résister aux contraintes que peuvent exercer les sports motorisés.
- Cette batterie est scellée et bien qu'elle ait été chargée en usine, il incombe au consommateur final (vous) de vérifier la tension et de la recharger si nécessaire avant de l'installer dans votre véhicule. Un chargeur de batterie pour sports motorisés à faible ampérage doit être utilisé. Nous recommandons l'article # 01-0249. Une charge inappropriée peut entraîner des dommages, provoquer une défaillance prématurée et annuler la garantie.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YTZ10S-BS
Informations sur le véhicule
Husqvarna TC 310 Dirt Bike (2010-2012)
La Husqvarna TC 310, bien que n'étant pas toujours répertoriée comme un modèle de motocross distinct pour les années 2010-2012, partage sa plateforme et ses caractéristiques avec les très respectées TE 310 (enduro) et TXC 310 (compétition hors route). Ces motos sont reconnues pour leur maniabilité agile et leurs puissants moteurs quatre temps de la catégorie 300 cm³, offrant un mélange de puissance et de manœuvrabilité pour la conduite hors route compétitive. La désignation 310 fait généralement référence à un moteur monocylindre, refroidi par liquide et à injection de carburant. La TE 310 de 2010 a bénéficié d'améliorations telles que des cadres renforcés et une maniabilité accrue. Cependant, 2011 a marqué une refonte majeure, la TE 310 étant "remaniée de fond en comble". Elle a reçu un moteur plus léger de 302,44 cm³ (alésé et à course allongée), un nouveau cadre renforcé et une suspension Kayaba/Sachs mise à jour. Pour 2012, la TXC 310 a été introduite comme un tout nouveau modèle de compétition, dotée d'un moteur de 302 cm³, d'un nouveau cadre rigide en chromoly et d'une suspension Kayaba, tandis que la TE 310 a également reçu un cadre mis à jour. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Husqvarna TC 310 ?
R : Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Toutes les 5 à 15 heures de fonctionnement, ou tous les 500 km pour certains modèles | Les intervalles varient selon l'année du modèle et l'intensité de la conduite. Pour une conduite agressive, changez toutes les 5 à 10 heures; pour une conduite récréative, toutes les 10 à 15 heures. La TE 310 de 2011 peut également nécessiter des changements toutes les 8 à 11 heures ou 500 km. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur, ou toutes les deux vidanges | Fortement recommandé de remplacer à chaque vidange d'huile pour une durée de vie maximale du moteur. Certains utilisateurs optent pour un remplacement toutes les deux vidanges. |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 5 à 10 heures de fonctionnement; remplacer toutes les 3 à 6 nettoyages ou saisonnièrement | Nettoyer toutes les 5 heures pour une conduite agressive ou dans des conditions poussiéreuses/boueuses (potentiellement après chaque sortie). Pour une utilisation récréative, nettoyer toutes les 10 heures. Inspecter après chaque sortie. Remplacer s'il est très sale, déchiré ou détérioré, ou au moins une fois par saison. |
| Bougie d'allumage | Inspecter tous les 6 mois ou lors de l'entretien courant | Inspecter la bougie d'allumage et son capuchon/câble pour détecter tout dommage lors de la préparation avant saison ou de l'entretien courant. Remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau périodiquement; remplacer selon le manuel officiel | Vérifier périodiquement le niveau de liquide de refroidissement et inspecter les tuyaux de raccordement pour détecter les fuites. Se référer au manuel du propriétaire officiel pour les intervalles de remplacement spécifiques. |