Batterie Wolftech YTZ activée en usine
YTZ10S-BS
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Batterie Wolftech YTZ activée en usine for KTM 890 Duke Motorcycle - Street
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SKU :36-635
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Nos batteries Wolftech sont une alternative de haute qualité et économique aux batteries d'origine.
- Toutes les batteries Wolftech sont conçues pour résister aux contraintes que peuvent exercer les sports motorisés.
- Cette batterie est scellée et bien qu'elle ait été chargée en usine, il incombe au consommateur final (vous) de vérifier la tension et de la recharger si nécessaire avant de l'installer dans votre véhicule. Un chargeur de batterie pour sports motorisés à faible ampérage doit être utilisé. Nous recommandons l'article # 01-0249. Une charge inappropriée peut entraîner des dommages, provoquer une défaillance prématurée et annuler la garantie.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YTZ10S-BS
Informations sur le véhicule
KTM 890 Duke Motorcycle - Street (2020-2023)
La série KTM 890 Duke, produite de 2020 à 2023, représente une évolution majeure dans la catégorie des roadsters sportifs. Ces motos sont propulsées par un moteur bicylindre parallèle de 889 cm³, refroidi par liquide et à double arbre à cames en tête, offrant une combinaison de puissance et d'agilité. L'année 2020 a vu l'introduction de la 890 Duke R, marquant une transition significative par rapport à la 790 Duke avec un moteur de plus grande cylindrée et des composants axés sur la performance. En 2021, le modèle standard 890 Duke a été lancé, partageant le même moteur de 889 cm³ mais avec un réglage légèrement différent. La gamme s'est élargie en 2022 avec l'arrivée de la 890 Duke GP, une variante principalement esthétique. Bien que des ajustements de puissance aient été observés entre les versions R, standard et GP, le moteur bicylindre parallèle de 889 cm³ est resté le cœur de la série tout au long de cette période. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma KTM 890 Duke ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 15 000 km ou annuellement | Changer l'huile moteur et le filtre à chaque entretien. KTM recommande l'huile Motorex Power Synthetic 4T 10W/50. Des changements plus fréquents (5 000-6 000 km) sont suggérés en cas de conduite intensive. |
| Courroie | La KTM 890 Duke utilise une transmission par chaîne, non par courroie. La chaîne, les pignons et le guide-chaîne doivent être vérifiés à chaque entretien. Nettoyage et lubrification de la chaîne recommandés tous les 800 km. | |
| Bougie d'allumage | Tous les 30 000 km | Remplacer les bougies d'allumage lors de l'entretien majeur. La bougie recommandée est NGK LMAR9AI-10. Certains conseils suggèrent une vérification tous les 8 000 km et un remplacement tous les 15 000 km pour une utilisation normale. |
| Filtre à air | Tous les 15 000 km | Changer le filtre à air et nettoyer le boîtier. Des vérifications et nettoyages plus fréquents (tous les 2 000-3 000 km) sont conseillés en conditions poussiéreuses, avec un remplacement tous les 5 000-7 000 km si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Utiliser un liquide de refroidissement approuvé par KTM, tel que Motorex Coolant M3.0. Vérifier le niveau mensuellement. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'utilisation et les conditions de conduite. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre moto pour des informations précises.