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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Nos batteries Wolftech sont une alternative de haute qualité et économique aux batteries d'origine.
- Toutes les batteries Wolftech sont conçues pour résister aux contraintes que peuvent exercer les sports motorisés.
- Cette batterie est scellée et bien qu'elle ait été chargée en usine, il incombe au consommateur final (vous) de vérifier la tension et de la recharger si nécessaire avant de l'installer dans votre véhicule. Un chargeur de batterie pour sports motorisés à faible ampérage doit être utilisé. Nous recommandons l'article # 01-0249. Une charge inappropriée peut entraîner des dommages, provoquer une défaillance prématurée et annuler la garantie.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YTZ10S-BS
Informations sur le véhicule
KTM 990 SMR Motorcycle - Street (2010-2011)
La KTM 990 SMR, produite pour les années modèles 2010 et 2011, est une moto supermotard haute performance. Elle est propulsée par un moteur LC8 bicylindre en V à 75 degrés de 999 cm³, refroidi par liquide. Ce modèle "R" a été conçu pour une conduite agressive, intégrant des composants haut de gamme tels que des jantes forgées ultralégères Marchesini, une suspension WP entièrement réglable et des étriers de frein monoblocs Brembo à quatre pistons à montage radial. Alors que le modèle 2010 développait environ 116 chevaux, le modèle 2011 était évalué à environ 114 chevaux. Il n'y a eu aucune modification majeure de génération pour la 990 SMR entre ces deux années modèles; le moteur principal et les spécifications de haute performance sont restés constants. La 990 SM T, une variante touring, a reçu quelques mises à jour durant cette période, mais celles-ci ne s'appliquaient pas à la SMR. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma KTM 990 SMR?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 7 500 km ou 12 mois. Pour l'huile moteur et les trois filtres/crépines, l'intervalle est de 7 200 km. | Utiliser une huile synthétique de haute qualité 10W-50 ou 15W-50, conforme aux spécifications KTM. |
| Bougies d'allumage | Tous les 12 000 km ou annuellement. | |
| Chaîne de transmission | Vérification et lubrification tous les 500 km ou au besoin. | La KTM 990 SMR utilise un système d'entraînement par chaîne, pas par courroie. L'entretien régulier (nettoyage et lubrification) est essentiel pour sa durée de vie. |
| Filtre à air | Inspecter régulièrement, nettoyer tous les 10 000 km ou au besoin. | Remplacer si endommagé ou excessivement sale pour assurer un bon flux d'air. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. | Inspecter tous les tuyaux de refroidissement pour détecter les fissures, les fuites et s'assurer de leur bon acheminement. |