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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Bornes robustes; en instance de brevet
- Bornes encastrées sans entretoises nécessaires
- Résistance extrême aux vibrations et récupération de charge améliorée
- Offre une capacité supérieure et une durée de vie prolongée
- Activée en usine, conception étanche
- Il s'agit d'une mise à niveau de qualité supérieure pour les batteries suivantes : YTX20L, YTX20L-BS, YTX20HL-BS et YTX20HL
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM716GH
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson Sportster S Motorcycle - Street (2021-2026)
La Harley-Davidson Sportster S, lancée en 2021 et disponible jusqu'à l'année modèle 2026, est un cruiser de performance reconnu pour son style distinctif et son moteur puissant. Tous les modèles de cette période sont équipés du moteur Revolution Max 1250T à refroidissement liquide, un bloc de 1 252 cm³ développant une puissance constante de 121 chevaux et un couple de 94 lb-pi. Cette moto a été proposée en une seule version, simplement appelée "Sportster S" (code modèle RH1250S), conservant ses spécifications de base tout au long de ces années. Il n'y a eu aucune rupture de génération ou changement majeur de moteur pour la Sportster S entre 2021 et 2026, assurant une plateforme cohérente. Des mises à jour esthétiques mineures, comme de nouveaux couvercles de moteur avec des ailettes de refroidissement accentuées, ont été introduites pour l'année modèle 2026. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de la compatibilité d'un produit avec ma Harley-Davidson Sportster S?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initialement à 1 600 km, puis tous les 8 000 km ou annuellement | Le filtre doit être changé à chaque vidange d'huile. |
| Chaîne de transmission | Inspecter et ajuster initialement à 1 600 km, puis tous les 8 000 km | |
| Bougies d'allumage | Remplacer tous les 48 000 km ou tous les deux ans | |
| Filtre à air | Inspecter initialement à 1 600 km, puis tous les 8 000 km | Remplacer au besoin selon l'inspection. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier à chaque intervalle d'entretien, remplacer tous les 48 000 km |