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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Bornes robustes; en instance de brevet
- Bornes encastrées sans entretoises nécessaires
- Résistance extrême aux vibrations et récupération de charge améliorée
- Offre une capacité supérieure et une durée de vie prolongée
- Activée en usine, conception étanche
- Il s'agit d'une mise à niveau de qualité supérieure pour les batteries suivantes : YTX20L, YTX20L-BS, YTX20HL-BS et YTX20HL
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM716GH
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Mountain Cat 1000 Snowmobile (2001-2002)
Le Arctic Cat Mountain Cat 1000, disponible pour les années modèles 2001 et 2002, est une motoneige de montagne puissante. Il est équipé d'un moteur Suzuki de 999 cm³, deux temps, à trois cylindres, refroidi par liquide et doté d'un contrepoids. Le modèle 2001 développait 172 chevaux, et le modèle 2002, utilisant le même moteur, offrait une puissance comparable. Pour ces années, le Mountain Cat 1000 était le modèle principal, sans sous-versions spécifiques mentionnées. Des améliorations significatives ont été apportées en 2001, incluant de nouveaux modèles "Mountain Cat" pour la poudreuse, une voie de ski agressive de 99 cm, une suspension avant AWS 5 à double bras triangulaire et une suspension arrière FastTrack à grand débattement. Les marchepieds ont été élargis, le tunnel effilé pour la montagne, un réservoir de carburant de 45 litres redessiné et un bloc rehausseur de guidon ont amélioré l'ergonomie. Pour 2002, une évolution notable a été l'ajout de la marche arrière et du démarreur électrique, des fonctionnalités importantes pour la maniabilité. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Arctic Cat Mountain Cat 1000 ?
R : Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Toutes les 50 heures | Inspecter pour les fissures et l'usure. Remplacer si endommagée ou usée. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie lorsque le moteur est froid. |