Victory V92TC Motorcycle - Street (2002-2006)

La Victory V92TC, produite de 2002 à 2006, était une moto de tourisme reconnue pour ses performances robustes et son confort. Elle était propulsée par le moteur « Freedom Engine », un bicylindre en V refroidi par air et huile, d'une cylindrée de 1507 cm³ (ou 1510 cm³). Ce moteur délivrait entre 65 et 71 chevaux et un couple variant généralement de 86 à 112 livres-pieds (116 Nm). La V92TC a été conçue comme un modèle de tourisme dédié, dotée d'un bras oscillant plus long, de sacoches rigides et d'une selle redessinée pour un confort accru du pilote par rapport à son prédécesseur. Au cours de sa période de production, la V92TC a connu une mise à jour notable en 2005, lorsque les suspensions avant et arrière ont été recalibrées. Cette amélioration visait à offrir un confort et une stabilité encore plus grands aux pilotes. Bien qu'un kit gros alésage de 1600 cm³ ait été disponible en option à partir de 2002, la cylindrée du moteur de base est restée constante pour le modèle standard tout au long de ces années. Foire aux questions (FAQ) :

Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Victory V92TC (2002-2006) ?

R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre moto.

Q : Y a-t-il différentes versions de la V92TC entre 2002 et 2006 ?

R : La V92TC elle-même était la principale version de tourisme durant cette période, parfois appelée « Touring Cruiser » ou « Deluxe ». Le changement interne le plus significatif fut la recalibration de la suspension en 2005.

Maintenance