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Description
La série AGM, modèle de pointe de Yuasa, a plus d'ampères de démarrage et une capacité en ampères-heures plus élevée pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % d'ACA en plus par rapport à la série AGM
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et non déversable
- Conforme ou supérieur aux spécifications OEM Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est nécessaire en cas de non-utilisation
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure aux conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM62H4A
Informations sur le véhicule
Honda Magna 700 Motorcycle - Street (1984-1987)
La Honda Magna 700 (VF700C), produite de 1984 à 1987, est une moto cruiser emblématique conçue principalement pour le marché américain. Elle a été développée en réponse aux tarifs d'importation sur les motos de plus de 700 cm³, ce qui a conduit à une réduction de la cylindrée par rapport aux modèles Magna 750 précédents. Propulsée par un moteur V4 de 699 cm³ à refroidissement liquide, cette moto offrait une combinaison de performance et de style distinctif. Au cours de sa production, la Magna 700 a connu des évolutions notables. En 1984, la cylindrée a été réduite de 748 cm³ à 699 cm³ pour le marché américain, tout en maintenant une puissance comparable. L'année 1985 a apporté un léger rafraîchissement esthétique, avec des roues à un seul rayon et l'ajout d'un dossier. La révision la plus significative est survenue en 1987 avec le modèle "Super Magna", qui présentait un style repensé, un réservoir de carburant conventionnel et un système d'échappement 4-en-4 distinctif, bien que le moteur de 699 cm³ soit resté le même. Q : Comment puis-je m'assurer que je commande la bonne pièce pour ma Honda Magna 700?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Il vous aidera à trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Vérifier le niveau régulièrement. Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur. | |
| Bougies d'allumage | Tous les 10 000 km | Remplacer les bougies. L'intervalle peut varier de 5 000 à 15 000 km selon l'utilisation. |
| Filtre à air | Tous les 10 000 km | Inspecter et remplacer si nécessaire. L'intervalle peut varier de 5 000 à 10 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau du réservoir régulièrement. Vidanger et remplir le système selon les recommandations du manuel du propriétaire. | |
| Courroie de transmission | La Honda Magna 700 est une moto à transmission par arbre (cardan) et ne possède pas de courroie de transmission. |