Batterie Yuasa haute performance sans entretien
YTX14AH-BS
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Batterie Yuasa haute performance sans entretien for Polaris Sportsman 300 ATV
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SKU :34-538
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Description
La série AGM, modèle de pointe de Yuasa, a plus d'ampères de démarrage et une capacité en ampères-heures plus élevée pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % d'ACA en plus par rapport à la série AGM
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et non déversable
- Conforme ou supérieur aux spécifications OEM Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est nécessaire en cas de non-utilisation
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure aux conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM62H4A
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman 300 ATV (2008-2010)
Le Polaris Sportsman 300, offert entre 2008 et 2010, est un VTT utilitaire robuste conçu pour la polyvalence et la fiabilité. Durant cette période, il était équipé d'un moteur monocylindre 4 temps, à soupapes en tête (OHV), refroidi par air et ventilateur, avec une cylindrée constante de 299cc ou 298cc. Ce modèle s'est distingué par des spécifications uniformes et a été proposé principalement en un seul niveau de finition. Les modèles de 2008 à 2010 étaient des reconductions, le modèle 2008 ayant été introduit comme une nouveauté, sans changements majeurs de génération ou de moteur par la suite. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Polaris Sportsman 300 (2008-2010) ?
R : Pour garantir la compatibilité des pièces, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 20-25 heures ou 1 mois ou 400 km (rodage); puis 100 heures ou 12 mois ou 800 à 1 600 km | Toujours changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures ou 6 mois ou 800 km (inspection) | Remplacer au besoin selon l'inspection. |
| Bougie d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Quotidiennement ou 50 heures ou 6 mois (inspection et nettoyage) | Nettoyer ou remplacer au besoin. S'assurer de la bonne installation. |
| Liquide de refroidissement | Quotidiennement ou 500 heures ou 36 mois (inspection niveau) | Vérifier la force saisonnièrement, tester la pression annuellement. Rincer le système tous les 2 ans. |
Les conditions d'utilisation sévères (boue, eau, sable fréquents, régime élevé constant, charge lourde à basse vitesse, ralenti prolongé, trajets courts par temps froid) exigent un entretien plus fréquent, souvent à 50 % des intervalles indiqués. Toujours consulter le manuel du propriétaire pour les détails spécifiques à votre modèle.