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Description
La série AGM, modèle haut de gamme de Yuasa, offre une plus grande puissance de démarrage (CCA) et une capacité en ampères-heures plus élevée pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % de CCA en plus par rapport à la série AGM
- Performances améliorées par temps froid
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et étanche
- Respecte ou dépasse les spécifications des équipementiers Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise en cas de non-utilisation
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM7RH4S
Informations sur le véhicule
Polaris Voyageur 1000 Snowmobile (2023-2026)
Le Polaris Voyageur 1000, disponible de 2023 à 2026, est une motoneige polyvalente conçue pour diverses conditions de conduite. Initialement équipé du robuste moteur ProStar S4 de 998 cm³, développant 80 à 100 chevaux, il offrait une solide option quatre temps sur la plateforme Matryx. La période 2023-2026 a été marquée par une évolution significative. Alors que 2023 a introduit le ProStar S4 et la plateforme Matryx, 2026 a vu une refonte majeure. Polaris a consolidé tous les modèles Voyageur modernes sur le châssis Matryx, a retiré le moteur de 550 cm³ et a fait du puissant moteur Patriot 650 une option principale. Cette refonte a également apporté des technologies de suspension avancées comme la suspension arrière articulée BackTrac15 et les skis TrailBreaker, ainsi qu'un écartement de ski réglable, améliorant les performances et l'adaptabilité de sa gamme de versions élargie. FAQ :
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris Voyageur 1000?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | 25 heures ou 800 km ou 1 mois (au premier terme échu) | Vidanger l'huile moteur et le filtre. Inspecter les niveaux de fluide du carter avant et de la transmission, vérifier les fuites et l'usure des plaquettes de frein. Vérifier les fuites du système de carburant. |
| Huile moteur et filtre | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Changer le filtre à chaque vidange. Certains modèles 1000 cm³ peuvent recommander 100 heures. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et remplacer au besoin tous les 800 km ou 6 mois | Inspecter également tous les 1 600 km ou annuellement. |
| Bougies d'allumage | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air (élément principal) | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie. Remplacer au besoin. Inspection hebdomadaire recommandée. |
| Liquide de refroidissement | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter le niveau avant chaque sortie. Vérifier la force saisonnièrement et tester la pression annuellement. Vidanger tous les 8 000 km ou 5 ans. |