Batterie Yuasa sans entretien, activée en usine
YTX14
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Batterie Yuasa sans entretien, activée en usine for Ski-Doo Elite 1500 Snowmobile
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SKU :1003-6308
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Description
La série AGM, modèle haut de gamme de Yuasa, offre une plus grande puissance de démarrage (CCA) et une capacité en ampères-heures plus élevée pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % de CCA en plus par rapport à la série AGM
- Performances améliorées par temps froid
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et étanche
- Respecte ou dépasse les spécifications des équipementiers Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise en cas de non-utilisation
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM7RH4S
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Elite 1500 Snowmobile (2004-2005)
Le Ski-Doo Elite 1500, disponible en 2004 et 2005, était une motoneige de tourisme robuste dotée d'un moteur quatre temps et d'une configuration unique de sièges côte à côte. Propulsé par un moteur Rotax 4-TEC de 1494cc (souvent appelé 1500cc ou 1503cc) développant 140 chevaux, ce modèle offrait une expérience de conduite puissante et confortable. Il n'y a pas eu de changements significatifs de génération ou de moteur entre les années modèles 2004 et 2005. Le modèle 2005 était essentiellement un report du modèle 2004, avec la principale distinction étant le nom de la version : "Base" en 2004 et "Sport" en 2005. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Ski-Doo Elite 1500 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de version sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle 2004 ou 2005.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Tous les 100 heures ou annuellement; premier changement à 25 heures | Vérifier le niveau et la contamination de l'huile après quelques sorties. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 50 heures ou si la performance diminue. Remplacement estimé entre 2 400 et 4 800 km. | Inspecter visuellement avant chaque sortie pour l'usure (fissures, effilochage). |
| Bougies d'allumage | Annuellement | Vérification et remplacement recommandés lors de la préparation d'avant-saison. |
| Filtre à air | Inspection tous les 25 à 50 heures de conduite, ou après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses/boueuses | Nettoyer à l'air comprimé. Ne pas faire fonctionner sans filtre. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 2 ans | Inspecter le système de refroidissement et vérifier le niveau. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur une combinaison de manuels d'atelier et de directives générales. Pour des informations précises, consultez toujours le manuel du propriétaire officiel.