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Description
La série AGM, modèle haut de gamme de Yuasa, offre une plus grande puissance de démarrage (CCA) et une capacité en ampères-heures plus élevée pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % de CCA en plus par rapport à la série AGM
- Performances améliorées par temps froid
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et étanche
- Respecte ou dépasse les spécifications des équipementiers Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise en cas de non-utilisation
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM7RH4S
Informations sur le véhicule
Ski-Doo GTX 380 Snowmobile (2005-2006)
Le Ski-Doo GTX 380 (2005-2006) est une motoneige de tourisme équipée d'un moteur fiable de 368,3 cm³, 2 temps et refroidi par ventilateur. Ce modèle a été conçu pour des randonnées confortables, offrant des performances constantes tout au long de ses années de production. Pour les années modèles 2005 et 2006, le Ski-Doo GTX 380 a conservé une conception et des spécifications uniformes. Il n'y a eu aucun changement de génération significatif en milieu de cycle ni de niveaux de finition distincts offerts au-delà du modèle de base. Le modèle 2006 était un report direct de 2005, assurant l'uniformité des pièces et des performances. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Ski-Doo GTX 380 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile (injection 2 temps) | Vérifier avant chaque sortie et maintenir le réservoir plein. | |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures ou 2 400 à 4 800 km | Vérifier l'usure, les fissures ou les dommages. Retirer pour le remisage estival. |
| Bougies d'allumage | Annuellement ou toutes les 50 heures | Inspecter ou remplacer. |
| Filtre à air | Annuellement ou au besoin | Inspecter, nettoyer ou remplacer selon les conditions de conduite. |
| Liquide de refroidissement | Tous les deux ans | |
| Huile de chaîne | À la fin de la saison | |
| Liquide de frein | Vérifier toutes les 50 heures, changer tous les deux ans | |
| Tension de la chenille | Toutes les 50 heures | |
| Graissage | Régulièrement | Graisser tous les points de graissage de la suspension arrière, avant, de la direction et de la transmission. |
| Inspection avant chaque sortie | Avant chaque sortie | Toujours vérifier la motoneige avant de rouler. |