Batterie Yuasa sans entretien, activée en usine
YTX14
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Batterie Yuasa sans entretien, activée en usine for Can-Am Defender Max HD10 Side-by-Side
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SKU :1003-6308
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Description
La série AGM, modèle haut de gamme de Yuasa, offre une plus grande puissance de démarrage (CCA) et une capacité en ampères-heures plus élevée pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Série H - puissance accrue, jusqu'à 30 % de CCA en plus par rapport à la série AGM
- Performances améliorées par temps froid
- Technologie de pointe à tapis de verre absorbant (AGM)
- Conception scellée et étanche
- Respecte ou dépasse les spécifications des équipementiers Powersports
- Sans entretien - NE JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise en cas de non-utilisation
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène - résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM7RH4S
Informations sur le véhicule
Can-Am Defender Max HD10 Side-by-Side (2017-2026)
Le Can-Am Defender Max HD10, un côte-à-côte utilitaire robuste à six places, est un incontournable du marché hors route depuis son lancement en 2017 jusqu'à l'année modèle 2026. Conçu pour les tâches exigeantes et le transport confortable en groupe, il est constamment équipé d'un moteur Rotax V-twin de 976 cm³, refroidi par liquide et doté de l'injection électronique de carburant. Bien que la cylindrée du moteur soit restée constante, une mise à jour significative des performances a eu lieu en 2020, augmentant la puissance de 72 ch (modèles 2017-2019) à 82 ch (modèles 2020-2026). D'autres améliorations notables incluent une rigidité accrue du châssis en 2021 et l'introduction du différentiel Smart-Lok sur certaines versions dès 2019. L'année modèle 2026 a également vu l'introduction du nouveau moteur HD11 dans certaines configurations du Defender, marquant une évolution plus large pour la gamme, bien que le HD10 reste une option centrale. Des versions comme DPS, XT, Limited, Lone Star et X MR offrent des caractéristiques variées pour des besoins spécifiques. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Can-Am Defender Max HD10 spécifique?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 100-200 heures ou annuellement | Remplacer. Un premier remplacement est souvent recommandé après le premier mois ou 100 heures / 1 600 km. Pour une utilisation intensive, réduire l'intervalle de moitié. |
| Courroie d'entraînement | Inspection mensuelle ou 100 heures / 1 600 km | Inspecter pour l'usure. Remplacer au besoin. Inspection complète du système d'embrayage et remplacement des pièces usées recommandé tous les 600 heures ou 36 mois / 9 600 km. |
| Bougies d'allumage | 200 heures ou 2 ans | Remplacer. Certaines recommandations suggèrent 100 heures ou 12 mois / 1 600 km. |
| Filtre à air | Inspection 50 heures ou 6 mois / 800 km | Inspecter et remplacer au besoin. Vérifier à chaque sortie en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Inspection 200 heures ou 2 ans; Remplacement 5 ans | Vérifier le fonctionnement du système, la force et le niveau du liquide. Vérifier avant chaque sortie. Remplacer tous les 5 ans. |
| Huile de boîte de vitesses (différentiel avant, transmission) | 100 heures ou 12 mois / 1 600 km | Remplacer. Certaines sources indiquent 200 heures ou 2 ans. Un premier remplacement peut être requis à 3 000 km, puis à 6 000 km, suivi du calendrier régulier. |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | Remplacer. |
| Jeu aux soupapes | 200 heures ou 2 ans | Inspecter et ajuster. |
Les intervalles d'entretien sont des lignes directrices générales. Pour des informations précises, consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule.