Batterie Yuasa YTZ activée en usine
YTZ5S-BS
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Batterie Yuasa YTZ activée en usine for KTM 250 EXC F Dirt Bike
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SKU :1003-4472
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Description
La série AGM de Yuasa, une gamme de pointe, offre une puissance de démarrage accrue et une capacité en ampères-heures supérieure pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Idéal pour les motos sportives
- Forte puissance de démarrage à froid dans un format compact
- Conception légère
- Technologie AGM (Absorbed Glass Mat) de première qualité
- Conception scellée et non-déversable
- Respecte ou dépasse les spécifications OEM pour les sports motorisés
- Sans entretien - Ne JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise en cas de non-utilisation
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène – résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM62TZ5
Informations sur le véhicule
KTM 250 EXC F Dirt Bike (2007-2023)
La KTM 250 EXC-F, produite de 2007 à 2023, est une moto d'enduro très appréciée, reconnue pour ses performances compétitives, sa maniabilité agile et son puissant moteur quatre temps. Conçue pour les conditions hors route exigeantes, elle a constamment offert une cylindrée d'environ 248,6 cm³ à 250 cm³, évoluant grâce à une innovation continue pour offrir une puissance et une fiabilité impressionnantes aux amateurs de hors-route. Ce modèle a connu plusieurs refontes importantes. Les développements clés incluent l'introduction de l'injection électronique (EFI) et un châssis redessiné en 2012, suivis d'un tout nouveau moteur DACT en 2014. D'autres mises à jour majeures en 2017 ont apporté des cadres plus légers et une suspension améliorée, avec une autre amélioration complète du châssis, de la suspension et du groupe motopropulseur en 2020. La 250 EXC-F était constamment disponible en version standard et en édition premium Six Days, dotée de composants améliorés. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma KTM 250 EXC-F?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page afin de spécifier l'année modèle et la version exactes de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Récréatif: 10-15 heures; Agressif: 5-10 heures | Remplacer le filtre à huile à chaque vidange. |
| Filtre à air | 5-20 heures, selon les conditions et le style de conduite | Nettoyer ou remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Jeu aux soupapes | 15-30 heures, selon le style de conduite | Vérifier et ajuster si nécessaire. |
| Inspection du haut moteur (piston, cylindre) | 25-75 heures, selon le style de conduite | Inspection du piston et du cylindre. |
| Inspection du bas moteur (vilebrequin, roulements) | 50-150 heures, selon le style de conduite | Inspection du vilebrequin et des roulements. |
| Bougie d'allumage | 10-40 heures ou annuellement | Vérifier et ajuster l'écartement des électrodes. |
| Chaîne de transmission | Vérification et entretien réguliers | Nettoyer, lubrifier et ajuster la tension. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier considérablement selon l'année modèle et le style de conduite. Il est impératif de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre moto pour les informations les plus précises.