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Description
La série AGM de Yuasa, une gamme de pointe, offre une puissance de démarrage accrue et une capacité en ampères-heures supérieure pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Idéal pour les motos sportives
- Forte puissance de démarrage à froid dans un format compact
- Conception légère
- Technologie AGM (Absorbed Glass Mat) de première qualité
- Conception scellée et non-déversable
- Respecte ou dépasse les spécifications OEM pour les sports motorisés
- Sans entretien - Ne JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise en cas de non-utilisation
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène – résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM62TZ5
Informations sur le véhicule
KTM 250 XC Dirt Bike (2006-2026)
La KTM 250 XC, une moto hors route deux temps emblématique, a connu d'importantes évolutions entre 2006 et 2026. Ce modèle est reconnu pour ses performances robustes et sa polyvalence en cross-country. Tout au long de cette période, elle a conservé un moteur monocylindre deux temps de 249 cm³ à refroidissement liquide, mais a bénéficié de mises à jour majeures au niveau de la livraison de carburant et du châssis. Initialement équipée d'un carburateur (2006-2017), la 250 XC a vu son châssis et son moteur retravaillés à plusieurs reprises, notamment en 2010, 2011, 2013 et 2017, avec l'introduction d'un nouveau cadre et d'une architecture moteur améliorée. À partir de 2020, elle a adopté l'injection électronique par transfert (TPI), puis l'injection électronique de carburant (EFI) en 2023, offrant une réponse plus précise et une meilleure gestion moteur. Ces changements ont permis d'affiner la puissance et de réduire les vibrations, tout en conservant son caractère sportif. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma KTM 250 XC ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre édition de la KTM 250 XC.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 à 15 heures | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. Les intervalles varient selon l'intensité d'utilisation. |
| Filtre à air | Toutes les 2 à 15 heures | Nettoyer et huiler le filtre. Les intervalles dépendent fortement des conditions de conduite (poussière, boue). |
| Bougie d'allumage | Vérifier toutes les 20 heures, remplacer toutes les 30 heures | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement | S'assurer que le niveau est correct avant chaque sortie ou toutes les quelques heures. |