Batterie Yuasa YTZ activée en usine
YTZ5S-BS
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Batterie Yuasa YTZ activée en usine for KTM 890 Duke Motorcycle - Street
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SKU :1003-4472
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Description
La série AGM de Yuasa, une gamme de pointe, offre une puissance de démarrage accrue et une capacité en ampères-heures supérieure pour des années de service fiable.
CARACTÉRISTIQUES
- Idéal pour les motos sportives
- Forte puissance de démarrage à froid dans un format compact
- Conception légère
- Technologie AGM (Absorbed Glass Mat) de première qualité
- Conception scellée et non-déversable
- Respecte ou dépasse les spécifications OEM pour les sports motorisés
- Sans entretien - Ne JAMAIS ajouter d'eau, mais une charge périodique est requise en cas de non-utilisation
- Conçue pour protéger contre la corrosion, résister aux vibrations et fournir une puissance de démarrage élevée
- Couvercle et boîtier en polypropylène – résistance supérieure dans des conditions extrêmes de froid et de chaleur, plus flexible que le matériau ABS
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YUAM62TZ5
Informations sur le véhicule
KTM 890 Duke Motorcycle - Street (2020-2023)
La série KTM 890 Duke, produite de 2020 à 2023, représente une évolution majeure dans la catégorie des roadsters sportifs. Ces motos sont propulsées par un moteur bicylindre parallèle de 889 cm³, refroidi par liquide et à double arbre à cames en tête, offrant une combinaison de puissance et d'agilité. L'année 2020 a vu l'introduction de la 890 Duke R, marquant une transition significative par rapport à la 790 Duke avec un moteur de plus grande cylindrée et des composants axés sur la performance. En 2021, le modèle standard 890 Duke a été lancé, partageant le même moteur de 889 cm³ mais avec un réglage légèrement différent. La gamme s'est élargie en 2022 avec l'arrivée de la 890 Duke GP, une variante principalement esthétique. Bien que des ajustements de puissance aient été observés entre les versions R, standard et GP, le moteur bicylindre parallèle de 889 cm³ est resté le cœur de la série tout au long de cette période. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma KTM 890 Duke ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 15 000 km ou annuellement | Changer l'huile moteur et le filtre à chaque entretien. KTM recommande l'huile Motorex Power Synthetic 4T 10W/50. Des changements plus fréquents (5 000-6 000 km) sont suggérés en cas de conduite intensive. |
| Courroie | La KTM 890 Duke utilise une transmission par chaîne, non par courroie. La chaîne, les pignons et le guide-chaîne doivent être vérifiés à chaque entretien. Nettoyage et lubrification de la chaîne recommandés tous les 800 km. | |
| Bougie d'allumage | Tous les 30 000 km | Remplacer les bougies d'allumage lors de l'entretien majeur. La bougie recommandée est NGK LMAR9AI-10. Certains conseils suggèrent une vérification tous les 8 000 km et un remplacement tous les 15 000 km pour une utilisation normale. |
| Filtre à air | Tous les 15 000 km | Changer le filtre à air et nettoyer le boîtier. Des vérifications et nettoyages plus fréquents (tous les 2 000-3 000 km) sont conseillés en conditions poussiéreuses, avec un remplacement tous les 5 000-7 000 km si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Utiliser un liquide de refroidissement approuvé par KTM, tel que Motorex Coolant M3.0. Vérifier le niveau mensuellement. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'utilisation et les conditions de conduite. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre moto pour des informations précises.