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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. KIMPEX est également disponible avec activation en usine pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le petit nouveau. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation.
CARACTÉRISTIQUES
- La surface accrue des plaques offre jusqu'à 30 % de puissance de démarrage supplémentaire.
- La conception spéciale des séparateurs prolonge la durée de vie.
- La technologie d'assemblage serré améliore la résistance aux vibrations.
- Acide non inclus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YB14A-A2-PP
Informations sur le véhicule
Polaris Indy XCR 120 Snowmobile (2000)
Le Polaris Indy XCR 120 de 2000 est une motoneige d'entrée de gamme conçue spécifiquement pour les jeunes conducteurs. Il est équipé d'un moteur monocylindre de 121 cm³ refroidi par air et par ventilateur, développant 8 chevaux. Ce modèle se positionne comme une option fiable et accessible pour initier les jeunes au plaisir de la motoneige. Pour l'année 2000, l'Indy XCR 120 a été proposé en un seul modèle, sans versions distinctes. Les informations disponibles indiquent que cette plateforme a maintenu une conception cohérente pendant plusieurs années autour de 2000, avec un manuel de service couvrant les modèles jeunesse de 2000 à 2007. Il n'y a pas eu de rupture de génération majeure ou de changements de châssis/moteur significatifs pour ce modèle spécifique en 2000, assurant une grande continuité. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Indy XCR 120 de 2000 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 20 heures. Par la suite : 50 heures ou 800 km ou 6 mois. | Changer l'huile moteur et le filtre. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin. | Type recommandé : NGK BR6ES. Écartement des électrodes : 0,635 mm. Couple de serrage : 16,5-19,3 Nm. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer quotidiennement. Remplacer au besoin. Après le rodage (25 heures ou 1 mois) : inspecter toutes les 50 heures, 1 600 km ou annuellement. Remplacer au besoin. | Assurer une installation correcte du filtre et du couvercle du boîtier. Inspecter et nettoyer les conduits et les grilles. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster ou remplacer au besoin. Toutes les 50 heures, 1 600 km ou annuellement. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement. Inspecter la concentration saisonnièrement. Tester le système annuellement. Vidanger le système tous les 8 000 km ou 5 ans. |