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Description
KIMPEX est fabriquée selon les mêmes spécifications et le même contrôle de qualité que les plus grandes marques de batteries, mais à un prix abordable. KIMPEX offre une puissance fiable pour démarrer votre moteur à tout moment. KIMPEX est disponible pour les applications les plus populaires en version sèche et scellée. KIMPEX est également disponible avec activation en usine pour les modèles les plus récents. KIMPEX est le petit nouveau. Les batteries vendues par Kimpex sont couvertes par une garantie limitée d'un an, avec preuve d'achat (consommateur). Kimpex se réserve le droit de réclamer la batterie défectueuse pour validation.
CARACTÉRISTIQUES
- La surface accrue des plaques offre jusqu'à 30 % de puissance de démarrage supplémentaire.
- La conception spéciale des séparateurs prolonge la durée de vie.
- La technologie d'assemblage serré améliore la résistance aux vibrations.
- Acide non inclus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number YB14A-A2-PP
Informations sur le véhicule
Polaris IQ 440 Snowmobile (2005-2007)
Le Polaris IQ 440, produit de 2005 à 2007, était une motoneige principalement conçue pour la course, bâtie sur le châssis IQ. Reconnu pour ses performances robustes, il était souvent désigné comme le « IQ 440 Racer » ou « IQ R Prox X 440 ». Tous les modèles de 2005 à 2007 étaient propulsés par un moteur bicylindre Polaris Liberty 440 à refroidissement liquide, d'une cylindrée constante de 440 cm³. Ce moteur à haute compression était conçu pour fonctionner avec du carburant à indice d'octane 110. Bien qu'il n'y ait pas eu de ruptures de génération majeures ou de « trims » conventionnels comme pour les modèles grand public, des améliorations significatives ont été apportées. Le modèle 2005 a introduit un nouveau carter, des admissions surdimensionnées et un système d'allumage Polaris Dragon. Pour 2007, Polaris a renforcé la durabilité du châssis avec un clip avant et une fermeture arrière améliorés, une courroie plus robuste, un nouveau roulement de boîtier de chaîne inférieur et des ajustements à la géométrie de la suspension avant indépendante (IFS) pour une meilleure maniabilité. Le moteur a reçu des ajustements de réglage modestes sans altération dramatique. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris IQ 440 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de la page pour confirmer la compatibilité exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Inspection générale | Tous les 240 km, 800 km, 1600 km, puis tous les 1600 km | Recommandé par un technicien qualifié. |
| Filtre à huile | Tous les 12 mois, 200 heures, ou 3200 km (au premier des termes échus) | Changement initial à 25 heures ou 1 mois. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter avant chaque sortie. Remplacer au besoin tous les 12 mois, 200 heures, ou 3200 km | Inspection plus fréquente recommandée tous les 50 heures ou 800 km. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin tous les 12 mois, 200 heures, ou 3200 km | |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie. Remplacer au besoin tous les 12 mois, 200 heures, ou 3200 km | Inspection initiale et remplacement si nécessaire à 25 heures ou 1 mois. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Vidanger le système tous les 8000 km ou 5 ans | Inspecter les fuites et la concentration saisonnièrement. Remplacer les pièces au besoin tous les 12 mois, 200 heures, ou 3200 km. |