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Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué selon les spécifications d'origine.
- Une excellente alternative économique pour que votre VTT fonctionne au mieux.
- Aucune modification requise.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number AT-01924
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman 110 ATV (2015-2026)
Le Polaris Sportsman 110, disponible de 2015 à 2026, est un VTT d'entrée de gamme conçu pour initier les jeunes pilotes aux aventures hors route. Il est équipé d'un moteur fiable de 112 cm³, 4 temps, monocylindre et refroidi par air, offrant une puissance adaptée aux enfants et une réponse douce à l'accélérateur pour les débutants. La mise à jour la plus importante pour ce modèle a eu lieu en 2015, marquant l'introduction de l'injection électronique de carburant (EFI) et une augmentation de la cylindrée du moteur de 90 cm³ à 112 cm³. Ce changement a amélioré les performances, le démarrage à froid et réduit l'entretien. Depuis cette amélioration initiale, le moteur et le système EFI sont restés constants pour toutes les années modèles jusqu'en 2026, les variations se limitant principalement aux options de couleur comme le Bleu Vélocité et, les premières années (2015-2016), le Vert Sauge. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Sportsman 110 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec l'année modèle de votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau d'huile. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer; remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau de liquide. |
| Pneus | Avant chaque sortie | Inspecter l'état et vérifier la pression. |
| Système d'échappement | Avant chaque sortie | Nettoyer le pare-étincelles et inspecter les dommages. |
| Courroie d'entraînement | Toutes les 50 heures ou 400 km ou 6 mois | Inspecter l'usure (fissures, effilochage) et la tension; ajuster ou remplacer si nécessaire. |
| Lubrification générale | Toutes les 50 heures ou 400 km ou 6 mois | Graisser et lubrifier tous les raccords, pivots, joints et câbles. |
| Liquide de refroidissement | Toutes les 50 heures ou 400 km ou 6 mois | Tester la concentration et inspecter les fuites. |
| Système d'échappement | Toutes les 50 heures ou 400 km ou 6 mois | Inspecter les fuites ou l'accumulation de carbone aux joints et au pare-étincelles; nettoyer en profondeur. |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 100 heures ou 1 600 km ou 12 mois | Changer l'huile et le filtre à huile. Toujours changer le filtre lors de la vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Toutes les 100 heures ou 1 600 km ou 12 mois | Inspecter et ajuster; remplacer si nécessaire. |
| Liquide de transmission | Toutes les 100 heures ou 1 600 km ou 12 mois | Changer le liquide de transmission. |
| Batterie | Toutes les 100 heures ou 1 600 km ou 12 mois | Tester, nettoyer les bornes et vérifier le niveau de liquide. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 200 heures ou 3 200 km ou 24 mois | Inspecter l'accumulation de carbone ou l'érosion des électrodes; remplacer si nécessaire. |
| Plaquettes et liquide de frein | Toutes les 200 heures ou 3 200 km ou 24 mois | Inspecter l'usure des plaquettes et changer le liquide de frein. |
| Filtre à air | Toutes les 500 heures ou 8 000 km ou 36 mois | Vérifier et remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Toutes les 500 heures ou 8 000 km ou 36 mois | Inspecter et maintenir le niveau d'antigel. |
| Inspection du moteur | Toutes les 500 heures ou 8 000 km ou 36 mois | Effectuer une inspection complète du moteur, vérifier l'usure ou les fuites. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 8 000 km ou 5 ans | Rincer le système de refroidissement. |
| Service de rodage initial (Huile moteur et filtre à huile) | Premières 25 heures ou 400-800 km | Effectuer une vidange d'huile et de filtre de rodage. |
| Service de rodage initial (Liquide de transmission) | Premières 25 heures ou 400-800 km | Changer le liquide de transmission. |
| Service de rodage initial (Liquide de boîtier d'engrenages avant) | Premières 25 heures ou 400-800 km | Changer le liquide. |
| Service de rodage initial (Liquide de boîtier d'engrenages arrière) | Premières 25 heures ou 400-800 km | Vérifier le niveau de liquide. |