Bobine d'allumage ITL for Suzuki Quadrunner 125 ATV
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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 18440001
Informations sur le véhicule
Suzuki Quadrunner 125 ATV (1983-1987)
Le Suzuki Quadrunner 125, également connu sous le nom de LT125, a été un VTT à quatre roues pionnier, lancé par Suzuki en 1982 comme modèle 1983. Il a marqué un tournant important sur le marché des VTT, passant des modèles à trois roues aux quatre roues. De 1983 à 1987, le Quadrunner 125 était propulsé par un moteur monocylindre de 124 cm³ à quatre temps, refroidi par air, avec un simple arbre à cames en tête (SOHC) et deux soupapes. Il était équipé d'une transmission semi-automatique à 5 vitesses avec marche arrière et d'un démarrage par lanceur. La puissance était d'environ 8,3 kW (11,1 ch). Ce modèle se distinguait par sa simplicité, notamment l'absence de suspension traditionnelle, comptant sur des pneus basse pression pour l'absorption des chocs, et un frein à tambour unique à l'arrière. Il n'y a eu aucune rupture de génération significative ni de changement majeur de moteur pour le Suzuki Quadrunner 125 entre 1983 et 1987. Le moteur de 124 cm³ et la transmission semi-automatique à 5 vitesses sont restés constants. Les désignations annuelles (LT125D, LT125E, LT125F, LT125G, LT125H) servaient principalement à différencier les années modèles, sans indiquer de modifications fondamentales de la plateforme. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Suzuki Quadrunner 125 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 1 000 km, 50 heures ou annuellement | Après la période de rodage initiale, dans des conditions normales d'utilisation. Des vidanges régulières sont essentielles pour la performance et la prévention des dommages moteur. |
| Filtre à air | Tous les 1 000 km | Nettoyer et ré-huiler dans des conditions normales d'utilisation. |
| Chaîne d'entraînement | Tous les 1 000 km | Nettoyer, lubrifier et vérifier le jeu. |