Bobine d'allumage Wolftech
01-143-01
$19.88
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Bobine d'allumage Wolftech for Moto-Ski Capri 440 Snowmobile
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SKU :01-143-01
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Description
Bobine d'allumage de remplacement de qualité OEM. Équivaut ou surpasse la qualité d'origine.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 01-143-01
Informations sur le véhicule
Moto-Ski Capri 440 Snowmobile (1973)
Le Moto-Ski Capri 440 de 1973 était une motoneige biplace populaire, propulsée par un moteur BSE de 436 cm³ (ou 440 cm³) à refroidissement par ventilateur, développant 33 chevaux. Une variante notable, le "Capri w/slides", était équipée d'une suspension à glissières et d'un moteur BSE F/C 440T-SS de 436 cm³, avec un dossier d'usine optionnel. Pour 1973, Moto-Ski a apporté plusieurs mises à jour de conception à sa gamme, y compris le Capri. Ces changements comprenaient la suppression des supports de marchepieds à boucle et des freins à disque, un nouveau pare-chocs avant, des skis plus larges "haute flottaison" et des capots redessinés avec un seul phare. Tous les Moto-Ski de 1973, y compris le Capri, utilisaient exclusivement des moteurs BSE, dont certains étaient des unités Rotax rebadgées. Bien que le Capri ait conservé son design traditionnel, ces mises à jour marquaient une évolution distincte par rapport aux années précédentes. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Moto-Ski Capri 440 de 1973?
R: Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre motoneige spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Non applicable | Le moteur deux-temps ne possède pas de filtre à huile séparé. L'huile est mélangée au carburant ou injectée directement. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière | Inspecter l'usure, les fissures ou les dommages. Retirer pour l'entreposage estival et vaporiser les surfaces des poulies avec un composé antirouille. |
| Bougie d'allumage | Inspection régulière | Vérifier régulièrement l'encrassement et l'écartement (environ 0,89 mm). |
| Filtre à air (ou tamis d'admission) | Nettoyage tous les 2 500 à 3 000 km | Les motoneiges deux-temps vintage peuvent avoir un tamis d'admission plutôt qu'un filtre traditionnel. Nettoyer plus fréquemment (ex: quotidiennement) dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 à 5 ans | Le Capri 440 de 1973 est à refroidissement liquide. Les additifs du liquide de refroidissement se dégradent avec le temps. |
| Lubrification générale | Toutes les 25 heures | Lubrifier les points spécifiques avec de la graisse spéciale Moto-Ski (base de zonium) et de l'huile SAE 30. |
| Boîtier de chaîne | Toutes les 25 heures | Vérifier que la chaîne est suffisamment couverte de graisse spéciale Moto-Ski. Pour l'entreposage estival, nettoyer et regraisser avec 295 ml de graisse. |
| Système de carburant | Inspection régulière | Nettoyer le filtre à carburant, vérifier l'état des conduites et des raccords, et nettoyer le réservoir si nécessaire. |
| Roues de bogie | Inspection annuelle (avant entreposage estival) | Vérifier les dommages et le bon fonctionnement des roulements. Remplacer si nécessaire. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des pratiques générales pour les motoneiges deux-temps de cette époque. Pour des informations 100% exactes, veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de 1973.