Bobines d'allumage Dynojet UTV
PT01000208 (N° fabricant : 96060002)
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Bobines d'allumage Dynojet UTV for Polaris RZR XP 4 Turbo Side-by-Side
Bobines d'allumage Dynojet UTV for Polaris RZR XP 4 Turbo Side-by-Side
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SKU :PT01000208
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Description
Ajoutez de la puissance et gagnez en fiabilité avec un kit Coil-On-Plug Dynojet pour votre Kawasaki TERYX KRX 1000 de 2020. Ce kit comprend deux bobines et un faisceau de câblage, vous permettant d'améliorer facilement le système d'allumage OEM.
Notre kit Coil-On-Plug a été conçu pour résister aux environnements les plus difficiles tout en fournissant une énergie d'étincelle maximale. Avec ce kit pour votre Kawasaki TERYX KRX 1000 de 2020, vous bénéficierez de gains en couple, en puissance et en réponse de l'accélérateur, améliorant le système d'allumage et les fils d'origine en les remplaçant par une conception bobine sur bougie par cylindre.
Le kit Coil-On-Plug améliore les démarrages à froid et à chaud et offre une réponse rapide de l'accélérateur, ainsi qu'un ralenti plus doux. De plus, l'efficacité de la combustion est améliorée et le risque de ratés est considérablement réduit. Cela se traduit par des performances améliorées, des bougies à combustion propre et plus de kilomètres entre les pleins. Si vous prenez au sérieux les performances d'allumage de votre Kawasaki, ce kit est fait pour vous.
CARACTÉRISTIQUES
- Remplace la bobine et les fils d'origine par une conception individuelle de bobine sur bougie
- Énergie d'étincelle accrue
- Améliore la puissance, le couple et la réponse de l'accélérateur
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 96060002
Informations sur le véhicule
Polaris RZR XP 4 Turbo Side-by-Side (2016-2021)
Le Polaris RZR XP 4 Turbo, produit de 2016 à 2021, est un côte-à-côte haute performance reconnu pour son puissant moteur turbocompressé de 925 cm³, 4 temps, DACT, bicylindre. Bien que la cylindrée du moteur soit restée constante, une mise à jour majeure a eu lieu en 2017, augmentant la puissance de 144 HP à 168 HP. Cette amélioration comprenait une augmentation de la suralimentation, un nouveau joint de culasse et des améliorations de refroidissement. Tout au long de sa production, diverses versions ont été introduites, souvent dotées de suspensions avancées comme la suspension active DYNAMIX à partir de 2018, et de technologies intégrées telles que le système RIDE COMMAND sur les modèles haut de gamme dès 2019. Des raffinements supplémentaires incluent un kit de suppression de circlip en 2019 pour une durabilité accrue et l'intégration des embrayages Pro XP dans les modèles 2021. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon RZR XP 4 Turbo spécifique ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page afin de spécifier la configuration exacte de votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 h ou 1 mois. Routine : 50 h, 6 mois ou 1 600 km. | Changer l'huile moteur et le filtre. Pour le rodage, certains suggèrent aussi 800 km. Au premier des termes atteint. |
| Courroie d'entraînement | Inspection et ajustement : 50 h, 6 mois ou 800 km. Remplacement : Au besoin. | Inspecter et ajuster la courroie. Remplacer si effilochée ou endommagée. Au premier des termes atteint pour l'inspection. |
| Bougies d'allumage | Inspection : 100 h. Remplacement : 500 h ou 8 000 km. | Inspecter les bougies. Remplacer au premier des termes atteint. |
| Filtre à air | Inspection : Avant chaque sortie. Inspection et remplacement : 25 h, 6 mois ou 800 km. | Inspecter et remplacer le filtre à air si nécessaire. Assurer une installation correcte. Au premier des termes atteint pour l'inspection/remplacement. |
| Liquide de refroidissement | Niveau : Rodage (25 h/1 mois) puis régulièrement. Système : Saisonnellement (inspection), annuellement (test de pression). Remplacement : 500 h ou 8 000 km. | Inspecter le niveau de liquide. Vérifier la concentration du liquide et tester la pression du système. Remplacer au premier des termes atteint. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année modèle et les conditions d'utilisation. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.