Boîte de chargement arrière Tesseract
1045-0525 (MFG #: 010_095)
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Boîte de chargement arrière Tesseract for CF-Moto CForce 800 ATV
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SKU :1045-0525
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Description
Compatibilité
- Polaris Outlaw (quads pour enfants)
Caractéristiques
- Ce coffre de rangement est spécialement créé pour les quads Polaris Outlaw pour enfants et possède plusieurs fonctionnalités supplémentaires. Il a été conçu en mettant l'accent sur la sécurité et le confort des jeunes pilotes. Des accoudoirs ergonomiques, un dossier souple et une surface profilée avec des renforts extérieurs amortiront l'impact en cas de chute ou de renversement du quad.
- Le coffre de rangement se monte sur un porte-bagages à l'aide de boulons en U qui garantissent un maintien fiable sur tout porte-bagages arrière en profilés métalliques.
- La serrure à clé métallique de haute qualité maintient le couvercle sécurisé et fermé. Le joint d'étanchéité entre le couvercle et la base protège vos biens de la saleté, de la poussière et de l'eau, même dans les conditions d'utilisation les plus extrêmes.
L'ensemble complet comprend :
- 4 boulons en U ;
- 1 serrure métallique et clés
Spécifications
- Serrure résistante
- Résistant à l'eau
- Boîtier blindé
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 010_095
Informations sur le véhicule
CF-Moto CForce 800 ATV (2012-2026)
Le CF-Moto CForce 800 est un VTT utilitaire-sport robuste, produit de 2012 à 2026. Reconnu pour sa polyvalence et sa performance, il est propulsé par un moteur V-twin de 800 cm³ à refroidissement liquide, 4 temps, SACT, 8 soupapes, qui a évolué au fil des ans pour offrir différentes puissances. Initialement commercialisé sous les noms X8 ou Terralander 800, ce modèle s'est imposé comme un choix fiable pour le travail et les loisirs. Des mises à jour significatives ont marqué son parcours. En 2019, le CForce 800 XC a bénéficié d'une révision moteur, augmentant la puissance à 65 ch et introduisant un embrayage à sec CVtech, remplaçant l'ancien embrayage humide. Une refonte majeure, surnommée « Gen 3 », est survenue pour les modèles CForce 800 Touring 2025 et 2026, avec un nouveau moteur de 70 à 75 ch, une technologie d'accélérateur électronique (ride-by-wire) et une transmission CVT OmniDrive™ entièrement repensée, plus robuste et plus légère. Ces évolutions ont également apporté des fonctionnalités électroniques avancées et des écrans TFT modernes. Q : Mon CF-Moto CForce 800 est-il compatible avec cette pièce ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Premiers 300 km ou 1 mois, puis tous les 1 600 km ou 6 mois | Remplacer (R) |
| Filtre à air | Tous les 1 600 km ou 6 mois | Nettoyer (CL) ou remplacer si nécessaire. Plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |
| Bougies d'allumage | Tous les 3 200 km ou 12 mois | Contrôler et nettoyer (C), remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 6 400 km ou 24 mois | Contrôler le niveau (C), remplacer tous les deux ans (R*). |
| Huile de transmission (avant et arrière) | Tous les 3 200 km ou 12 mois | Remplacer (R). |
| Freins (plaquettes, disques, liquide) | Tous les 1 600 km ou 6 mois | Contrôler (C). Remplacer le liquide tous les 2 ans. |
| Pneus et pression | Avant chaque utilisation | Contrôler (CF). |
| Suspension et direction | Tous les 1 600 km ou 6 mois | Contrôler (C). |
| Batterie | Tous les 1 600 km ou 6 mois | Contrôler (C). |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année et la configuration du véhicule. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.