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Description
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Prêt pour l'installation de réservoirs de carburant Kolpin (1,5 gal.) ou RotopaX (2 gal.) (non inclus)
- Capacité totale : 6,2 pi³ (10 700 po³)
- Modèle de boulons prédéterminé pour une meilleure installation du réservoir de carburant
- Étanchéité aux intempéries
- Compartiment de rangement supplémentaire sur le couvercle : tous les objets peuvent être facilement fixés avec des tendeurs au tube en aluminium
- Grand dégagement pour une ouverture facile
- Loquet en caoutchouc verrouillable
- 24 x 40 1/2" x 15 1/2" (LxlxH)
Veuillez confirmer les dimensions avant l'achat
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 360006
Informations sur le véhicule
Polaris Ranger TM Side-by-Side (2004-2006)
Le Polaris Ranger TM (2004-2006) est un véhicule côte à côte axé sur l'utilité, constamment équipé d'un moteur industriel de 653 cm³, 2 cylindres, 4 temps, refroidi par air, produisant 18 chevaux. Ce modèle, souvent désigné comme le « Task Master », était principalement un véhicule à deux roues motrices (2x4) conçu pour les tâches utilitaires. Tout au long de la période 2004-2006, le Polaris Ranger TM lui-même n'a connu aucun changement significatif de moteur ou de génération en milieu de cycle, conservant ses spécifications d'origine et sa transmission 2x4. Bien que la gamme plus large de Polaris Ranger ait introduit de nouveaux modèles et des fonctionnalités comme l'injection électronique de carburant (EFI) et des moteurs plus puissants durant ces années, le modèle TM est resté une offre distincte et constante. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Polaris Ranger TM ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle disponible sur cette page.
Q : Y a-t-il eu différentes versions ou finitions du Polaris Ranger TM entre 2004 et 2006 ?
R : Le modèle Polaris Ranger TM a maintenu des spécifications constantes de 2004 à 2006. Pour un ajustement précis, référez-vous toujours au sélecteur d'année et de modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initial : 25 heures. Régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement (au premier des termes échus). | |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie. Remplacer au besoin. Régulier : Inspecter toutes les 50 heures, 1 600 km ou annuellement. | |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures, 1 600 km ou annuellement. Remplacer au besoin. | |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin toutes les 50 heures, 1 600 km ou annuellement. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Inspecter la concentration et tester le système annuellement. Remplacer tous les 5 ans. |