Boîte de chargement UTV Kimpex 85L
AC18000299 (N° de fab. : 900527)
$287.99
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Boîte de chargement UTV Kimpex 85L for Can-Am Maverick Trail 700 Side-by-Side
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SKU :AC18000299
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Description
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Prêt à recevoir un bidon d'essence Kolpin (5,7 L/1,5 gal.) ou RotopaX (7,5 L/2 gal.) (non inclus)
- Motif de boulons prédéterminé pour une meilleure installation du réservoir d'essence
- Étanche aux intempéries
- Compartiment de rangement supplémentaire sur le couvercle : tous les objets peuvent être facilement fixés avec des tendeurs au tube en aluminium
- Dispositif robuste verrouillable au moyen d’un cadenas
- Installation rapide
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 900527
Informations sur le véhicule
Can-Am Maverick Trail 700 Side-by-Side (2022-2026)
Le Can-Am Maverick Trail 700, couvrant les années modèles 2022 à 2026, est un véhicule côte à côte reconnu pour son agilité et sa polyvalence. Il est principalement offert avec deux options de moteur Rotax : le monocylindre 700 (650 cm³, 52 ch) et le bicylindre en V 1000R (976 cm³, 75 ch). Des changements significatifs ont marqué cette période. En 2022, le nouveau moteur Rotax ACE 700 (650 cm³) a été introduit, remplaçant l'ancien 800 cm³ et s'associant à une transmission CVT PDrive. Pour l'année modèle 2024, le modèle de base Maverick Trail 700 sans direction assistée dynamique (DPS) a été retiré. Dès lors, tous les modèles Maverick Trail sont équipés de série de la direction assistée dynamique (DPS), de jantes en aluminium moulé et d'un différentiel avant Visco-Lok à engagement rapide. Les années 2025 et 2026 ont conservé ces spécifications sans changements majeurs. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces avec mon Maverick Trail 700?
R : Utilisez le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Tous les 1 600 km ou 100 h, ou annuellement | Vidange d'huile de rodage requise après un mois. |
| Filtre à air | Inspecter tous les 800 km ou 50 h, ou tous les 6 mois. Remplacer si sale. | Nettoyer ou remplacer tous les 800 km ou 25 h. Vérifier et changer plus tôt en conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Inspecter ou remplacer tous les 1 600 km ou 100 h, ou tous les 12 mois | |
| Courroie d'entraînement (embrayage et courroie) | Inspecter tous les 1 600 km ou 100 h, ou tous les 12 mois | Inspecter pour l'usure et le glaçage. Remplacer si nécessaire, généralement tous les 3 200 km ou 200 h, ou annuellement. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 12 800 km ou 5 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Pour des informations précises et détaillées, consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule.