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Description
Ce boîtier CDI est un remplacement direct par enfichage. Il suffit de localiser et de retirer le CDI d'origine, puis de brancher l'unité Procom directement sur le faisceau de câbles, sans aucune modification nécessaire. Convient aux machines d'origine et modifiées
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 160-02086
Informations sur le véhicule
Kawasaki KLX110 Dirt Bike (2002-2021)
La Kawasaki KLX110, une moto de sentier populaire pour jeunes, a été produite de 2002 à 2021. Reconnue pour sa fiabilité et sa facilité d'utilisation, elle est équipée d'un moteur monocylindre 4 temps SACT refroidi par air. Initialement de 111 cm³ (2002-2009), sa cylindrée a été légèrement augmentée à 112 cm³ à partir de 2010. Cette année-là a marqué une mise à jour significative, incluant un démarrage électrique, un nouveau cadre et une carrosserie révisée. Le modèle KLX110L, introduit en 2010, offrait une option plus avancée avec une hauteur de selle accrue, une suspension à plus grand débattement et un embrayage manuel, permettant aux jeunes pilotes d'apprendre les techniques de changement de vitesse des motos plus grandes. Ces changements ont consolidé la plateforme sans altérer son essence fiable. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Kawasaki KLX110 ?
R : Pour garantir la compatibilité exacte, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Toutes les 5 à 10 heures ou tous les 6 mois | Plus fréquemment pour une conduite agressive. Certains suggèrent toutes les 50 heures. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile | Certains suggèrent toutes les deux vidanges ou toutes les 100 heures / 12 mois. |
| Filtre à air | Toutes les 5 à 10 heures ou tous les 6 mois | Nettoyer ou remplacer. Plus fréquemment en conditions poussiéreuses, potentiellement après chaque sortie. |
| Bougie d'allumage | Vérification régulière | Remplacer si nécessaire pour des performances optimales. Pas d'intervalle spécifique fourni. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Le moteur est refroidi par air, donc le liquide de refroidissement est minimal. Changer si rouillé, trouble ou bas. Utiliser un liquide de refroidissement moto. |