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Description
Ce boîtier CDI de performance de seconde monte est un remplacement direct de votre unité d'origine. Fonctionne avec tous les composants OEM. Facile à installer.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 01-143-20
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Escapade 503 Snowmobile (1986-1989)
Le Ski-Doo Escapade 503, produit de 1986 à 1989, était une motoneige conçue pour la randonnée à deux, reconnue pour son confort et sa performance fiable. Il partageait une conception de châssis avec le Ski-Doo Stratos. Durant ces années, il était constamment propulsé par un moteur Rotax bicylindre refroidi par ventilateur, d'une cylindrée de 496,7 cm³ (ou environ 497cc). L'Escapade 503 était principalement offerte comme un modèle unique. Bien que le modèle de 1989 ait parfois été désigné sous le nom de "Safari Escapade", il s'agissait d'une variation de nom plutôt que d'un niveau de finition distinct avec des caractéristiques ou des spécifications différentes. Il n'y a eu aucun changement de génération significatif en milieu de cycle ni de révision majeure du moteur pour l'Escapade 503 entre 1986 et 1989; le moteur et la conception de base sont restés constants. Q: Comment puis-je m'assurer que ces pièces conviennent à mon Ski-Doo Escapade 503?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Inspection après rodage | Après 10 heures d'utilisation | Inspection recommandée après la période de rodage du moteur et de la courroie. |
| Lubrification générale | Selon les conditions d'utilisation | Lubrifier fréquemment les mécanismes de direction, l'essieu moteur et la suspension à glissière, surtout en conditions humides ou sévères. Utiliser de la graisse basse température. |
| Huile de carter de chaîne | Vérifier avant saison et toutes les 50 heures; changer annuellement ou en fin de saison | Vérifier le niveau avec la jauge et remplir au besoin avec de l'huile Bombardier. Capacité d'environ 200 ml. |
| Système d'injection d'huile | Vérifier avant chaque sortie | Maintenir un niveau suffisant d'huile d'injection Bombardier. Un réservoir vide peut endommager rapidement le moteur. |
| Courroie d'entraînement | Vérifier avant/après chaque sortie; nettoyer l'embrayage périodiquement | Vérifier l'usure (dents, fissures, effilochage). S'assurer de la tension et de la hauteur appropriées dans l'embrayage secondaire après réinstallation. |
| Bougies d'allumage | Au besoin | Vérifier et remplacer si le moteur a des ratés, un ralenti irrégulier ou une perte de puissance. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier après chaque sortie; changer tous les deux ans | Vérifier les niveaux de liquide après chaque sortie. |
| Inspection générale | Régulièrement | Inclut la courroie de ventilateur, l'alignement des phares, le remplacement des ampoules, l'état de la suspension et de la chenille, et l'ajustement du carburateur. |