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Description
CARACTÉRISTIQUES
- La forme unique de l'électrode maximise la puissance créée par la bougie d'allumage - Technologie Diamond Fire
- L'électrode est une combinaison de performance et de technologie qui améliore la forme du noyau de flamme
- Ce front de flamme enflamme plus rapidement le mélange air/carburant en vrac, transfère la chaleur plus rapidement dans la chambre de combustion et crée un front de pression plus localisé pour une augmentation plus rapide de la pression pendant la course de puissance du cylindre
- Le résultat est une combustion plus complète et une amélioration des performances du moteur
- Une bougie de performance vraiment haut de gamme
- Vendu à l'unité
Références croisées
- NGK - D6EA
- NGK - DCPR7E
- NGK - DCPR7EIX
- NGK - DCPR8E
- NGK - DCPR8EIX
- NGK - DPR7EA9
- NGK - DPR7EIX
- NGK - DPR8EIX9
- NGK - DR7EIX
- NGK - DR7ES
- NGK - DR8EIX
- NGK - DR8ES
- NGK - IZKR7B
- Champion - RA6HC
- Champion - RA8HC
Spécifications techniques
- MFG. Part Number E3.36
Informations sur le véhicule
Honda CL125 Scrambler Motorcycle - Street (1967-1974)
La Honda CL125 Scrambler, produite de 1967 à 1974, est une moto tout-terrain légère reconnue pour sa polyvalence et son style distinctif. Conçue pour offrir une expérience de conduite agréable sur route et hors route, elle a connu une évolution significative au cours de sa période de production. Initialement équipée d'un moteur bicylindre en ligne, elle a été repensée pour devenir un monocylindre plus simple et efficace. Ce modèle est idéal pour les passionnés de motos classiques et les collectionneurs. La série CL125 Scrambler a connu une rupture de génération notable. Les modèles CL125A (1967-1969) étaient dotés d'un moteur bicylindre en ligne de 124 cm³ et d'une transmission à 4 vitesses. Après une pause de production de 1970 à 1972, la CL125S a été introduite en 1973. Cette nouvelle version présentait un moteur monocylindre de 122 cm³ et une transmission à 5 vitesses, offrant une conception simplifiée et une meilleure polyvalence. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Honda CL125 Scrambler ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Tous les 5 000 km ou annuellement | Remplacer le filtre à huile à chaque vidange d'huile. Nettoyer la crépine d'huile moteur lors du service initial et régulier. |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 20 000 km | Inspecter tous les 25 600 km et remplacer si nécessaire pour une performance optimale. |
| Filtre à air | Vérifier tous les 16 000 km, remplacer si nécessaire | Vérifier et nettoyer plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou hors route. Remplacer si endommagé ou excessivement sale. |