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Description
CARACTÉRISTIQUES
- La forme unique de l'électrode maximise la puissance créée par la bougie d'allumage - Technologie Diamond Fire
- L'électrode est une combinaison de performance et de technologie qui améliore la forme du noyau de flamme
- Ce front de flamme enflamme plus rapidement le mélange air/carburant en vrac, transfère la chaleur plus rapidement dans la chambre de combustion et crée un front de pression plus localisé pour une augmentation plus rapide de la pression pendant la course de puissance du cylindre
- Le résultat est une combustion plus complète et une amélioration des performances du moteur
- Une bougie de performance vraiment haut de gamme
- Vendu à l'unité
Références croisées
- NGK - D6EA
- NGK - DCPR7E
- NGK - DCPR7EIX
- NGK - DCPR8E
- NGK - DCPR8EIX
- NGK - DPR7EA9
- NGK - DPR7EIX
- NGK - DPR8EIX9
- NGK - DR7EIX
- NGK - DR7ES
- NGK - DR8EIX
- NGK - DR8ES
- NGK - IZKR7B
- Champion - RA6HC
- Champion - RA8HC
Spécifications techniques
- MFG. Part Number E3.36
Informations sur le véhicule
Husqvarna TC 500 Dirt Bike (1983-1986)
La Husqvarna TC 500, produite de 1983 à 1986, était un modèle de motocross emblématique au sein de la plateforme 500cc de Husqvarna. Ces motos étaient propulsées par un moteur de 488cc, communément appelé 500cc, et étaient reconnues pour leurs performances robustes dans la catégorie Open. Tout au long de sa période de production, la TC 500 et ses modèles apparentés ont connu plusieurs développements importants. En 1983, un nouveau moteur 500cc a été introduit. Les modèles de 1984 ont bénéficié de mises à jour substantielles du moteur et du châssis, incluant un nouveau vilebrequin, une bielle plus longue et une conception de cylindre révisée, ainsi qu'un nouveau cadre et une géométrie de direction améliorée pour une agilité accrue. Dès 1985, certains modèles 500cc ont commencé à intégrer le refroidissement liquide et une suspension mono-amortisseur à grand débattement, marquant une avancée technologique, bien que des options à double amortisseur fussent toujours disponibles. Alors que Husqvarna commençait à s'orienter vers des cylindrées plus petites en 1986, la TC 500 a continué d'être produite, bénéficiant d'améliorations comme le refroidissement liquide et une suspension avancée sur certains modèles. FAQ:
Q: Ce produit convient-il à tous les modèles Husqvarna TC 500 de 1983 à 1986?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de spécifier votre modèle exact.