Bougie d'allumage PowerMadd E3
01-642572 (N° de fabrication : E3.36)
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Bougie d'allumage PowerMadd E3 for BMW K1100LT Motorcycle - Street
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SKU :01-642572
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- La forme unique de l'électrode maximise la puissance créée par la bougie d'allumage - Technologie Diamond Fire
- L'électrode est une combinaison de performance et de technologie qui améliore la forme du noyau de flamme
- Ce front de flamme enflamme plus rapidement le mélange air/carburant en vrac, transfère la chaleur plus rapidement dans la chambre de combustion et crée un front de pression plus localisé pour une augmentation plus rapide de la pression pendant la course de puissance du cylindre
- Le résultat est une combustion plus complète et une amélioration des performances du moteur
- Une bougie de performance vraiment haut de gamme
- Vendu à l'unité
Références croisées
- NGK - D6EA
- NGK - DCPR7E
- NGK - DCPR7EIX
- NGK - DCPR8E
- NGK - DCPR8EIX
- NGK - DPR7EA9
- NGK - DPR7EIX
- NGK - DPR8EIX9
- NGK - DR7EIX
- NGK - DR7ES
- NGK - DR8EIX
- NGK - DR8ES
- NGK - IZKR7B
- Champion - RA6HC
- Champion - RA8HC
Spécifications techniques
- MFG. Part Number E3.36
Informations sur le véhicule
BMW K1100LT Motorcycle - Street (1993-1999)
La BMW K1100LT, produite de 1993 à 1999, est une moto de tourisme routier reconnue pour sa fiabilité et son confort. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne robuste de 1092 cm³, elle délivre environ 100 chevaux à 7500 tr/min. Ce moteur à double arbre à cames en tête (DOHC) avec 4 soupapes par cylindre est refroidi par eau, offrant une performance constante pour les longs trajets. Bien que le modèle de base K1100LT soit resté cohérent, des mises à jour significatives ont été introduites. À partir de 1994, l'alternateur a été amélioré, passant de 400 à 700 watts, et le moteur a bénéficié de bielles plus longues et de repose-pieds montés sur caoutchouc pour réduire les vibrations. Le carénage a également été modifié pour un meilleur confort et une bulle réglable électriquement a été ajoutée. Des éditions spéciales comme la K 1100 LT SE "Special Edition" et la "Highline" étaient disponibles, offrant des équipements supplémentaires. Q : Cette pièce est-elle compatible avec ma BMW K1100LT ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | 10 000 km ou annuellement | Remplacer l'huile moteur et le filtre. Pour les trajets courts ou températures froides, remplacer tous les 3 mois ou 3 000 km. |
| Bougies d'allumage | 20 000 km | À renouveler lors d'un entretien majeur. |
| Filtre à air | 20 000 km | Remplacer l'élément filtrant. Certains propriétaires suggèrent une durée de vie jusqu'à 80 000 km dans des conditions non poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les deux ans | Vérifier régulièrement le niveau et la concentration. |
| Arbre de transmission | Vérification régulière | La K1100LT utilise un système d'arbre de transmission, il n'y a pas de courroie de transmission de puissance à la roue arrière. Le revêtement du rail tendeur de chaîne et du guide-chaîne doit être renouvelé tous les 58 000 km. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur des sources variées, incluant des recommandations du manuel du propriétaire. Pour une précision absolue, veuillez toujours consulter le manuel d'entretien officiel de votre véhicule.