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Description
CARACTÉRISTIQUES
- La forme unique de l'électrode maximise la puissance créée par la bougie d'allumage - Technologie Diamond Fire
- L'électrode est une combinaison de performance et de technologie qui améliore la forme du noyau de flamme
- Ce front de flamme enflamme plus rapidement le mélange air/carburant en vrac, transfère la chaleur plus rapidement dans la chambre de combustion et crée un front de pression plus localisé pour une augmentation plus rapide de la pression pendant la course de puissance du cylindre
- Le résultat est une combustion plus complète et une amélioration des performances du moteur
- Une bougie de performance vraiment haut de gamme
- Vendu à l'unité
Références croisées
- NGK - D6EA
- NGK - DCPR7E
- NGK - DCPR7EIX
- NGK - DCPR8E
- NGK - DCPR8EIX
- NGK - DPR7EA9
- NGK - DPR7EIX
- NGK - DPR8EIX9
- NGK - DR7EIX
- NGK - DR7ES
- NGK - DR8EIX
- NGK - DR8ES
- NGK - IZKR7B
- Champion - RA6HC
- Champion - RA8HC
Spécifications techniques
- MFG. Part Number E3.36
Informations sur le véhicule
BMW R1200RT Motorcycle - Street (2005-2018)
La BMW R1200RT, produite de 2005 à 2018, est une moto de tourisme réputée pour son confort et ses performances. Tout au long de sa production, elle a été équipée d'un moteur boxer bicylindre à plat de 1 170 cm³, mais a connu une évolution significative à travers trois générations principales. La première, « Hexhead » (2005-2009), était refroidie par air/huile avec un simple arbre à cames en tête (SOHC). La « Camhead » (2010-2013) a conservé le refroidissement air/huile mais a été améliorée avec un double arbre à cames en tête (DOHC) pour une meilleure puissance. La « Wethead » (2014-2018) a marqué une refonte complète avec un nouveau moteur à refroidissement liquide et un châssis repensé, offrant des performances accrues et des fonctionnalités avancées. Cette évolution implique que les pièces ne sont pas toujours interchangeables entre les générations. FAQ :
Q : Cette pièce convient-elle à ma BMW R1200RT ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 10 000 km ou annuellement | Applicable à tous les modèles de 2005 à 2018. |
| Bougies d'allumage | 20 000 km | Pour les modèles Hexhead (2005-2013), remplacement tous les 20 000 km. Pour les modèles Wethead (2014-2018), remplacement tous les 20 000 km, avec vérification de l'état. |
| Filtre à air | 20 000 km | Pour les modèles Hexhead (2005-2013), remplacement tous les 20 000 km. Pour les modèles Wethead (2014-2018), remplacement tous les 20 000 km, avec vérification de l'état tous les 10 000 km. |
| Courroie d'alternateur | 40 000 km ou 6 ans | Applicable aux modèles Hexhead (2005-2013). Les modèles Wethead (2014-2018) n'en sont pas équipés. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 à 3 ans | Remplacer l'antigel pour radiateur pour prévenir la corrosion. |