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Description
CARACTÉRISTIQUES
- La forme unique de l'électrode maximise la puissance créée par la bougie d'allumage - Technologie Diamond Fire
- L'électrode est une combinaison de performance et de technologie qui améliore la forme du noyau de flamme
- Ce front de flamme enflamme plus rapidement le mélange air/carburant en vrac, transfère la chaleur plus rapidement dans la chambre de combustion et crée un front de pression plus localisé pour une augmentation plus rapide de la pression pendant la course de puissance du cylindre
- Le résultat est une combustion plus complète et une amélioration des performances du moteur
- Une bougie de performance vraiment haut de gamme
- Vendu à l'unité
Références croisées
- NGK - D6EA
- NGK - DCPR7E
- NGK - DCPR7EIX
- NGK - DCPR8E
- NGK - DCPR8EIX
- NGK - DPR7EA9
- NGK - DPR7EIX
- NGK - DPR8EIX9
- NGK - DR7EIX
- NGK - DR7ES
- NGK - DR8EIX
- NGK - DR8ES
- NGK - IZKR7B
- Champion - RA6HC
- Champion - RA8HC
Spécifications techniques
- MFG. Part Number E3.36
Informations sur le véhicule
BMW RG1200GS Motorcycle - Street (2004-2006)
La BMW R1200GS, produite de 2004 à 2006, est une moto d'aventure robuste et polyvalente. Elle est propulsée par un moteur boxer bicylindre à plat de 1170 cm³ refroidi par air/huile, délivrant 100 chevaux et 115 Nm de couple. Le modèle 2004 a marqué une refonte significative par rapport à son prédécesseur, la R1150GS, étant 30 kg plus léger et offrant une augmentation de puissance de 19%. Ce nouveau moteur intégrait un double allumage, une gestion moteur numérique avec contrôle de cliquetis intégré et un arbre d'équilibrage pour réduire les vibrations. En 2006, la version R1200GS Adventure (GSA) a été introduite, se distinguant par un réservoir de carburant plus grand et une suspension à plus grand débattement. Les spécifications du moteur de la R1200GS standard sont restées cohérentes tout au long de cette période. Les modèles étaient équipés de freins "power" avec ABS servo-assisté. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec ma BMW R1200GS ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 000 km ou annuellement | |
| Bougies d'allumage | Tous les 40 000 km | Vérifier l'état tous les 10 000 km |
| Filtre à air | Tous les 20 000 km ou tous les deux entretiens | Certaines recommandations suggèrent un remplacement tous les 16 000 km à 24 000 km ou annuellement, selon les conditions de conduite. |
| Courroie trapézoïdale (courroie d'alternateur) | Tous les 60 000 km ou tous les 6 ans | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2-3 ans ou 40 000 km | BMW le qualifie parfois de "à vie". |