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Description
CARACTÉRISTIQUES
- La forme unique de l'électrode maximise la puissance créée par la bougie d'allumage - Technologie Diamond Fire
- L'électrode est une combinaison de performance et de technologie qui améliore la forme du noyau de flamme
- Ce front de flamme enflamme plus rapidement le mélange air/carburant en vrac, transfère la chaleur plus rapidement dans la chambre de combustion et crée un front de pression plus localisé pour une augmentation plus rapide de la pression pendant la course de puissance du cylindre
- Le résultat est une combustion plus complète et une amélioration des performances du moteur
- Une bougie de performance vraiment haut de gamme
- Vendu à l'unité
Références croisées
- NGK - D6EA
- NGK - DCPR7E
- NGK - DCPR7EIX
- NGK - DCPR8E
- NGK - DCPR8EIX
- NGK - DPR7EA9
- NGK - DPR7EIX
- NGK - DPR8EIX9
- NGK - DR7EIX
- NGK - DR7ES
- NGK - DR8EIX
- NGK - DR8ES
- NGK - IZKR7B
- Champion - RA6HC
- Champion - RA8HC
Spécifications techniques
- MFG. Part Number E3.36
Informations sur le véhicule
CF-Moto ZForce 950 Side-by-Side (2020-2026)
Le CF-Moto ZForce 950, disponible de 2020 à 2026, est un côte-à-côte haute performance reconnu pour son robuste moteur V-twin de 963 cm³. Tout au long de sa production, ce moteur 4 temps, SACT, 8 soupapes, refroidi par liquide, est resté le même, bien que sa puissance et les versions offertes aient évolué. Les mises à jour importantes incluent l'introduction des versions plus puissantes H.O. Sport et H.O. EX de 90 ch en 2022, ainsi qu'une refonte du ZForce à deux places en 2023, où les modèles Sport et Trail ont également vu leur puissance passer à 85 ch. En 2024, le ZForce 950 Sport 4 à quatre places a été lancé. Pour 2025, bien que la puissance de certains modèles ait légèrement diminué à 83 ch, le couple a été amélioré, offrant un moteur plus souple. Les modèles 2026 présentent principalement des mises à jour esthétiques. Ces changements garantissent un éventail d'options varié pour les passionnés. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon ZForce 950?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de spécifier le modèle exact de votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 300 km ou 20 heures (premier changement); 1 600 km ou 6 mois ou 25-50 heures (subséquent) | Changement initial après la période de rodage. Par la suite, selon l'intervalle le plus court. Réduire les intervalles pour usage intensif. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage réguliers | Inspecter et nettoyer après chaque sortie en conditions poussiéreuses ou humides. Remplacer si sale et non nettoyable. Remplacement également indiqué à 1 000 km et 3 000 km. |
| Courroie de transmission CVT | Inspection régulière, remplacement à 3 000 km | Contrôler la courroie de transmission. Remplacer à l'intervalle spécifié. |
| Bougie d'allumage | Inspection régulière, remplacement à 6 000 km | Contrôler et remplacer au besoin à l'intervalle spécifié. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau avant chaque sortie, remplacement tous les 2 ans | Contrôler le niveau. Remplacer impérativement tous les deux ans. |